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In der Zulassungsstatistik von Mittelsachsen führt der Trabant vor dem Tesla. So wie hier auf einem Foto vom „Electrified Horizon“, bei dem im April E-Autos auf dem Sachsenring unterwegs waren. Wobei dieser Trabi über einen Elektromotor angetrieben wird.
In der Zulassungsstatistik von Mittelsachsen führt der Trabant vor dem Tesla. So wie hier auf einem Foto vom „Electrified Horizon“, bei dem im April E-Autos auf dem Sachsenring unterwegs waren. Wobei dieser Trabi über einen Elektromotor angetrieben wird. Bild: Andreas Kretschel/Archiv
Sebastian Mai schwört auf den Trabant, auch als Alltagsfahrzeug.
Sebastian Mai schwört auf den Trabant, auch als Alltagsfahrzeug. Bild: Mario Hösel/Archiv
Tilo Riemer aus Oberschöna fährt seit fünf Jahren Tesla. Daheim lädt er das Auto an der Wallbox, auf Reisen nutzt er das Supercharger-Netz der Marke.
Tilo Riemer aus Oberschöna fährt seit fünf Jahren Tesla. Daheim lädt er das Auto an der Wallbox, auf Reisen nutzt er das Supercharger-Netz der Marke. Bild: Riemer/Privat/Archiv
In der Zulassungsstatistik von Mittelsachsen führt der Trabant vor dem Tesla. So wie hier auf einem Foto vom „Electrified Horizon“, bei dem im April E-Autos auf dem Sachsenring unterwegs waren. Wobei dieser Trabi über einen Elektromotor angetrieben wird.
In der Zulassungsstatistik von Mittelsachsen führt der Trabant vor dem Tesla. So wie hier auf einem Foto vom „Electrified Horizon“, bei dem im April E-Autos auf dem Sachsenring unterwegs waren. Wobei dieser Trabi über einen Elektromotor angetrieben wird. Bild: Andreas Kretschel/Archiv
Sebastian Mai schwört auf den Trabant, auch als Alltagsfahrzeug.
Sebastian Mai schwört auf den Trabant, auch als Alltagsfahrzeug. Bild: Mario Hösel/Archiv
Tilo Riemer aus Oberschöna fährt seit fünf Jahren Tesla. Daheim lädt er das Auto an der Wallbox, auf Reisen nutzt er das Supercharger-Netz der Marke.
Tilo Riemer aus Oberschöna fährt seit fünf Jahren Tesla. Daheim lädt er das Auto an der Wallbox, auf Reisen nutzt er das Supercharger-Netz der Marke. Bild: Riemer/Privat/Archiv
Mittweida
Trabant oder Tesla in Mittelsachsen? - „Der Trabant hat Heimvorteil und 60 Jahre Vorlauf“
Jan Leißner
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Der legendäre DDR-Verbrenner läuft dem Elektroauto von Elon Musk den Rang ab. Das zeigt die Zulassungsstatistik. Doch was hinter den Zahlen steckt, erklären zwei Männer, die für ihren Favoriten aus Erfahrung sprechen.

Allem Zeitgeist und jeglichen Trendaussagen zum Trotz rollt die DDR-Rennpappe Trabant mit Verbrennermotor dem Elektro-Kultauto Tesla in Mittelsachsen immer noch den Rang ab und führt deutlich in der Zulassungsstatistik. Gerade einmal sieben Pkw der Marke Tesla sind in Mittelsachsen von Jahresbeginn bis Ende April 2025 neu zugelassen worden.
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