Gefährliche Lücken: Diese Brücken in Mittelsachsen müssen dringend saniert werden

Größtes Sorgenkind in Mittelsachsen ist die Brücke an der K 7510 bei Gadewitz. Sie wurde 2023 für Autos gesperrt.

Größtes Sorgenkind in Mittelsachsen ist die Brücke an der K 7510 bei Gadewitz. Sie wurde 2023 für Autos gesperrt. Bild: Dietmar Thomas/EHL Media/Archiv

2024 musste die Muldenbrücke in Hohentanne gesperrt werden.

2024 musste die Muldenbrücke in Hohentanne gesperrt werden. Bild: Heike Hubricht/Archiv

Seit Jahren marode: Teil der S 202 mit Brücke zwischen Sachsenburg und Frankenberg.

Seit Jahren marode: Teil der S 202 mit Brücke zwischen Sachsenburg und Frankenberg. Bild: Falk Bernhardt/Archiv

Mittweida

16.06.2025 | 05:30

Gefährliche Lücken: Diese Brücken in Mittelsachsen müssen dringend saniert werden

Von Ingolf Rosendahl

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Mittweida. In Dresden werden die Reste der kaputten Carolabrücke abgebrochen. Doch wie steht es um die Bauwerke im Landkreis? Wo ist die Lage besonders dramatisch? Wo wird neu gebaut? Wo stehen Reparaturen an?

Seit dem Einsturz der Carolabrücke über die Elbe beschleicht so manchen Mittelsachsen ein mulmiges Gefühl, wenn er oder sie eine Brücke im Landkreis passiert. Ist genug Geld da, um die Bauwerke in einem guten Zustand zu erhalten? Die „Freie Presse“ gibt Antworten.

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