Dresdner VW-Manufaktur: Was kommt nach dem Ende der Autoproduktion?

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Die Gläserne VW-Manufaktur im Dresdner Zentrum gilt als weltweit einmalige Fabrik. Einst gebaut für die Fertigung von Luxuslimousinen endet im Dezember nun auch die Serienproduktion von E-Autos.

Die Gläserne VW-Manufaktur im Dresdner Zentrum gilt als weltweit einmalige Fabrik. Einst gebaut für die Fertigung von Luxuslimousinen endet im Dezember nun auch die Serienproduktion von E-Autos. Bild: Sebastian Kahnert/dpa

Sachsen

06.11.2025

Dresdner VW-Manufaktur: Was kommt nach dem Ende der Autoproduktion?

Von Tobias Wolf

Einst lief im Stadtzentrum die Luxuslimousine Phaeton vom Band, nun wird auch die Produktion von E-Autos gestoppt. Geht es nach dem Betriebsrat und der IG Metall, soll Dresden nun VW-Forschungsstandort werden.

Von der Werkbank zum Wissenschaftsstandort: So stellen sich Betriebsrat und die Gewerkschaft IG Metall die Zukunft der Gläsernen Volkswagen-Manufaktur in Dresden ab 2026 vor. Mit „Neustart Faszination Forschung“ ist ein Ideen-Papier überschrieben, das am Donnerstag vorgestellt wurde.

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