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Unterwegs auf der Sachsen-Franken-Magistrale: Ein Zug verlässt den Hauptbahnhof Chemnitz. Bis Hof kann elektrisch gefahren werden.
Unterwegs auf der Sachsen-Franken-Magistrale: Ein Zug verlässt den Hauptbahnhof Chemnitz. Bis Hof kann elektrisch gefahren werden. Bild: Uwe Mann
Unterwegs auf der Sachsen-Franken-Magistrale: Ein Zug verlässt den Hauptbahnhof Chemnitz. Bis Hof kann elektrisch gefahren werden.
Unterwegs auf der Sachsen-Franken-Magistrale: Ein Zug verlässt den Hauptbahnhof Chemnitz. Bis Hof kann elektrisch gefahren werden. Bild: Uwe Mann
Sachsen
Sachsen-Franken-Magistrale: Ist der Ausbau der Bahnlinie nach Nürnberg nicht rentabel?
Jan-Dirk Franke
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Das Verkehrsministerium hat neue Zahlen vorgelegt. CDU-Bundestagsabgeordnete Magwas: "Das ist ein Schlag ins Kontor".

Rückschlag für die geplante vollständige Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale. Eine im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums erfolgte erneute Bewertung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses für den noch zu elektrifizierenden Bahnstreckenabschnitt Hof-Marktredwitz-Nürnberg hat lediglich einen Wert von 0,6 ergeben. "Der geplante Ausbau...
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Jan-Dirk Franke
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