Sachsen
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Auf der Sachsen-Franken-Magistrale geht es auf bayerischer Seite nur per Diesellok voran. Das muss sich endlich ändern, fordert Pro Bahn. Doch die Chancen dafür stehen bisher eher schlecht.
Von Chemnitz nach München in gut viereinhalb Stunden ohne Umsteigen und im Zwei-Stunden-Takt? Wäre möglich, wenn die Sachsen-Franken-Magistrale zwischen Dresden und Nürnberg vollständig elektrifiziert wäre. Lukas Iffländer vom Fahrgastverband Pro Bahn denkt aber noch weiter: Die Magistrale gehe in ihrer Wirkung über Sachsen und Bayern...
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