Sachsen
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Bis 2025 soll das Streckennetz um über 500 Kilometer wachsen. Eine Oppositionspartei im Landtag und der ADFC erklären, warum sich bisher kaum etwas getan hat.
Angesichts der Energiekrise als Folge des russischen Kriegs in der Ukraine wird der Umstieg vom Auto auf Fahrrad oder E-Bike immer attraktiver. Doch in Sachsen fehlt es oft an der nötigen Infrastruktur. Wie sich jetzt zeigt, werden die Ziele eines vor Jahren beschlossenen Plans zum Ausbau des Radwegenetzes deutlich verfehlt.
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