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Der Tag der Sachsen bringt für Fahrgäste erhebliche Änderungen im Busverkehr mit sich. Der Regionalverkehr startet mehrere neue Linien und zieht mit dem Busbahnhof in Aue um.
Der Tag der Sachsen dürfte ab Freitag Menschenmassen nach Aue locken. Gleichzeitig müssen Autofahrer mit zahlreichen Sperrungen rechnen. Und für Bus und Bahn gelten neue Fahrpläne. Wie Besucher dennoch gut und stressfrei in die Stadt kommen, fasst „Freie Presse“ zusammen.
Am Donnerstag hat die sogenannte Busschule für Grundschüler in Stollberg begonnen. Dummy Undine veranschaulichte, was beim Busfahren passieren kann und wie man bei einem Bremsmanöver gesichert ist.
An der Bushaltestelle am Zschopauer Neumarkt fast barrierefrei ein- und auszusteigen, war bislang ein Ding der Unmöglichkeit. Warum die nun gefundene Lösung so einfach ist.
Vom 1. bis 3. September 2023 steigt in Aue der Tag der Sachsen. Auf die Besucher warten mehr als 170 Programmpunkte, zahlreiche Themenmeilen, ein Rummel und einiges mehr. Die „Freie Presse“ beantwortet die wichtigsten Fragen.
Regenwasserkanal und Trinkwasserleitung werden in dem Bereich angebunden.
Die Stadt hat jetzt eine neue Karte mit dem äußeren Sperrkreis zum Tag der Sachsen veröffentlicht. Die zeigt: In fast ganz Aue ist für Autofahrer kein Durchkommen, zumindest nicht ohne ein bestimmtes Extra.
Fehlende Schilder in Blindenschrift, Stufen vor dem Geschäft: In ihrem Alltag treffen Sören Goldberg und Maximilian Eichinger auf viele Hürden. In Marienberg kommt nun jedoch Bewegung in die Sache.
Abschnittsweise wird die Fahrbahn der Staatsstraße im oberen Schwarzwassertal saniert. Während in Breitenbrunn die Vollsperrung zu Ende geht, steht sie ein paar Kilometer talaufwärts unmittelbar bevor.
In der Region sind die Mitfahrgelegenheiten noch Exoten. Doch das soll sich bald ändern, wenn es nach der Fraktionschefin der Grünen im Kreistag geht. Der ADAC äußert jedoch Bedenken.
Vom Osten in den Westen des Erzgebirges. „Freie Presse“-Autor Sebastian Gogol begab sich auf diese Reise. Von Deutscheinsiedel nach Schönheide mit dem ÖPNV.
Beim Regionalverkehr Erzgebirge sollen in diesem Jahr 15 neue Hybridbusse angeschafft werden. Die ersten fünf sind nun da. Wo werden sie unterwegs sein?
Sowohl der Regionalverkehr Erzgebirge als auch die Kommune wollen auf Elektromobilität setzen. Trotz Förderung und vorhandener Ladesäulen ist das gar nicht so einfach.
Vom 22. Mai bis voraussichtlich 16. Juni bestimmen Bauarbeiten das Bild auf zwei Straßen in Grünhain. Umleitungen sind angesagt. Das Vorhaben wird in drei aufeinander folgenden Abschnitten realisiert.
Der Nachfolger des 9-Euro-Tickets ist da. Für viele Menschen eine gute Nachricht. Im Erzgebirge hält sich die Euphorie in Grenzen. Und das hat mehrere Gründe.
An das Artilleriefeuer kann man sich nur schwer gewöhnen, sagt Silvio Uhlig aus Auerbach. Mit seiner ukrainischen Frau Lesia besuchte er die Verwandten in der Nähe von Tscherkassy. Doch diesmal wollte er die mitgebrachten Hilfsgüter in Kupjansk abliefern - also direkt an der Front.
Die stark genutzte Verkehrsader im oberen Schwarzwassertal ist an zahlreichen Stellen sanierungsbedürftig. Nun wird auf einem ersten Teil die Fahrbahn erneuert. Was die Freude dämpft: Mehrere Wochen gilt eine weiträumige Umleitung.
Wer kein Smartphone hat, wird ausgebremst. Denn das neue 49-Euro-Ticket gibt es im Erzgebirge nur über eine App. Was wären Alternativen?
Regionalverkehr Erzgebirge fährt regulär
Bahnsprecher rät wegen Streiks von Zugfahrten am Montag ab - Regionalverkehr Erzgebirge fährt regulär
Grünes Licht im Bundesrat: Das Deutschlandticket kann am 1. Mai kommen. Wir erklären, wie man ab Montag seinen Fahrschein über den Verkehrsverbund Mittelsachsen buchen kann. Bei den Konditionen gab es im letzten Moment noch eine Änderung.
Im Durchschnitt geht es um 6,6 Prozent nach oben. Für eine Monatskarte für eine Tarifzone müssen mit 72 Euro nun 7,30 Euro mehr auf den Tisch gelegt werden.
Was Unternehmenssprecher Mehlhorn Fahrgästen rät.
Preissteigerung im Durchschnitt 6,6 Prozent - Im Mai kommt das Deutschlandticket