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  • Wünsche und Kritik: Das sind die schönsten und gefährlichsten Radstrecken im Göltzschtal

Philipp Müller, Mitarbeiter der Stadt Auerbach, ist mit dem stadteigenen E-Bike zwischen Innenstadt und Hofaupark unterwegs. Zu queren ist die stark befahrene Lauckners Kreuzung. Hier und in der Innenstadt wünschen sich viele Auerbacher einen sicheren Überweg, besser gekennzeichnete Radwege, mehr Beschilderung.
Philipp Müller, Mitarbeiter der Stadt Auerbach, ist mit dem stadteigenen E-Bike zwischen Innenstadt und Hofaupark unterwegs. Zu queren ist die stark befahrene Lauckners Kreuzung. Hier und in der Innenstadt wünschen sich viele Auerbacher einen sicheren Überweg, besser gekennzeichnete Radwege, mehr Beschilderung. Bild: David Rötzschke
Per Smartphone konnten die Gäste des Bürgerforums abstimmen. Ihrer Stadt geben die meisten 2,5 von möglichen 5 Punkten. Gewünscht sind mehr Radwege entlang von Hauptstraßen.
Per Smartphone konnten die Gäste des Bürgerforums abstimmen. Ihrer Stadt geben die meisten 2,5 von möglichen 5 Punkten. Gewünscht sind mehr Radwege entlang von Hauptstraßen. Bild: David Rötzschke
Vier Tische, vier Kommunen: Radfahren wird auch im Göltzschtal beliebter. Die Gäste waren aufgefordert, ihre bevorzugten Radstrecken auf der Karte einzuzeichnen.
Vier Tische, vier Kommunen: Radfahren wird auch im Göltzschtal beliebter. Die Gäste waren aufgefordert, ihre bevorzugten Radstrecken auf der Karte einzuzeichnen. Bild: David Rötzschke
Kerst Glaß fährt von Auerbach nach Klingenthal mit dem Rad zu seiner Arbeit. Auf einem Stück Bundesstraße geht es für Radfahrer gefährlich zu. Er wünscht sich eine sichere Radverbindung von der Stadt ins Grüne.
Kerst Glaß fährt von Auerbach nach Klingenthal mit dem Rad zu seiner Arbeit. Auf einem Stück Bundesstraße geht es für Radfahrer gefährlich zu. Er wünscht sich eine sichere Radverbindung von der Stadt ins Grüne. Bild: Cornelia Henze
Christian Günther vom Mittelzentralen Städteverbund Göltzschtal zeigt die Wünsche der Rodewischer auf: Vom Stadion zum Park könnte der Göltzschtalradweg weiterführen. Auch nach Wernesgrün oder Stützengrün wollen viele Rodewischer radeln.
Christian Günther vom Mittelzentralen Städteverbund Göltzschtal zeigt die Wünsche der Rodewischer auf: Vom Stadion zum Park könnte der Göltzschtalradweg weiterführen. Auch nach Wernesgrün oder Stützengrün wollen viele Rodewischer radeln. Bild: Cornelia Henze
Die Wunschzettel in Sachen Radwegen sollen in das Radverkehrskonzept des Göltzschtales einfließen. Das Stadtlabor Leipzig erstellt das Papier, das im Herbst 2024 fertig sein soll.
Die Wunschzettel in Sachen Radwegen sollen in das Radverkehrskonzept des Göltzschtales einfließen. Das Stadtlabor Leipzig erstellt das Papier, das im Herbst 2024 fertig sein soll. Bild: Cornelia Henze
Philipp Müller, Mitarbeiter der Stadt Auerbach, ist mit dem stadteigenen E-Bike zwischen Innenstadt und Hofaupark unterwegs. Zu queren ist die stark befahrene Lauckners Kreuzung. Hier und in der Innenstadt wünschen sich viele Auerbacher einen sicheren Überweg, besser gekennzeichnete Radwege, mehr Beschilderung.
Philipp Müller, Mitarbeiter der Stadt Auerbach, ist mit dem stadteigenen E-Bike zwischen Innenstadt und Hofaupark unterwegs. Zu queren ist die stark befahrene Lauckners Kreuzung. Hier und in der Innenstadt wünschen sich viele Auerbacher einen sicheren Überweg, besser gekennzeichnete Radwege, mehr Beschilderung. Bild: David Rötzschke
Per Smartphone konnten die Gäste des Bürgerforums abstimmen. Ihrer Stadt geben die meisten 2,5 von möglichen 5 Punkten. Gewünscht sind mehr Radwege entlang von Hauptstraßen.
Per Smartphone konnten die Gäste des Bürgerforums abstimmen. Ihrer Stadt geben die meisten 2,5 von möglichen 5 Punkten. Gewünscht sind mehr Radwege entlang von Hauptstraßen. Bild: David Rötzschke
Vier Tische, vier Kommunen: Radfahren wird auch im Göltzschtal beliebter. Die Gäste waren aufgefordert, ihre bevorzugten Radstrecken auf der Karte einzuzeichnen.
Vier Tische, vier Kommunen: Radfahren wird auch im Göltzschtal beliebter. Die Gäste waren aufgefordert, ihre bevorzugten Radstrecken auf der Karte einzuzeichnen. Bild: David Rötzschke
Kerst Glaß fährt von Auerbach nach Klingenthal mit dem Rad zu seiner Arbeit. Auf einem Stück Bundesstraße geht es für Radfahrer gefährlich zu. Er wünscht sich eine sichere Radverbindung von der Stadt ins Grüne.
Kerst Glaß fährt von Auerbach nach Klingenthal mit dem Rad zu seiner Arbeit. Auf einem Stück Bundesstraße geht es für Radfahrer gefährlich zu. Er wünscht sich eine sichere Radverbindung von der Stadt ins Grüne. Bild: Cornelia Henze
Christian Günther vom Mittelzentralen Städteverbund Göltzschtal zeigt die Wünsche der Rodewischer auf: Vom Stadion zum Park könnte der Göltzschtalradweg weiterführen. Auch nach Wernesgrün oder Stützengrün wollen viele Rodewischer radeln.
Christian Günther vom Mittelzentralen Städteverbund Göltzschtal zeigt die Wünsche der Rodewischer auf: Vom Stadion zum Park könnte der Göltzschtalradweg weiterführen. Auch nach Wernesgrün oder Stützengrün wollen viele Rodewischer radeln. Bild: Cornelia Henze
Die Wunschzettel in Sachen Radwegen sollen in das Radverkehrskonzept des Göltzschtales einfließen. Das Stadtlabor Leipzig erstellt das Papier, das im Herbst 2024 fertig sein soll.
Die Wunschzettel in Sachen Radwegen sollen in das Radverkehrskonzept des Göltzschtales einfließen. Das Stadtlabor Leipzig erstellt das Papier, das im Herbst 2024 fertig sein soll. Bild: Cornelia Henze
Auerbach
Wünsche und Kritik: Das sind die schönsten und gefährlichsten Radstrecken im Göltzschtal
Cornelia Henze
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Fahrradfahrer wollen vor allem sicher entlang von Hauptstraßen unterwegs sein. Stark befahrene Bundesstraßen, hohe Bordsteine, Kreisverkehre ohne Radstreifen, fehlende Beschilderung sind Kritikpunkte.

Wenn Kerst Glaß früh mit dem Rad von seinem Haus in Auerbach-Hinterhain losfährt, weiß er nie, ob er sicher in seiner Firma in Klingenthal ankommt. Die 20 Kilometer nehmen er und seine Frau Barbara Schaab oft, weil Radfahren fit hält und die Fahrt durch den Wald den Kopf frei macht. Ehe das Paar aber die schönen Waldwege erreicht, muss es...
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