Biertransport mit dem Zug: Warum es vorerst keine Wiederholung gibt

Für den kombinierten Transport wurde das Anschlussgleis im Industriegebiet Auerbach-West genutzt. Der Ladepunkt wird vom Bahnhof in Falkenstein angefahren, wo Güterzüge getrennt und rangiert werden können.

Für den kombinierten Transport wurde das Anschlussgleis im Industriegebiet Auerbach-West genutzt. Der Ladepunkt wird vom Bahnhof in Falkenstein angefahren, wo Güterzüge getrennt und rangiert werden können. Bild: David Rötzschke

Von der Schiene auf die Straße und umgekehrt: Der Brauereikonzern Carlsberg hatte voriges Jahr erstmals den Transport von Bier und Leergut zwischen seinen Standorten in Mecklenburg-Vorpommern und dem Vogtland per Güterzug und Lkw erprobt.

Von der Schiene auf die Straße und umgekehrt: Der Brauereikonzern Carlsberg hatte voriges Jahr erstmals den Transport von Bier und Leergut zwischen seinen Standorten in Mecklenburg-Vorpommern und dem Vogtland per Güterzug und Lkw erprobt. Bild: David Rötzschke

Plauen

25.04.2023 | 07:06

Biertransport mit dem Zug: Warum es vorerst keine Wiederholung gibt

Von Holger Weiß

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Ein Güterzug auf dem Anschlussgleis im Industriegebiet Auerbach-West hat Seltenheitswert. Nach einem Test gab es auch andere Interessenten. Wird daraus irgendwann mehr?

Was ist eigentlich aus dem "Flaschenzug" geworden? Die Wiederbelebung des Anschlussgleises im Industriegebiet Auerbach-West durch die Wernesgrüner Brauerei im August 2022 hatte über das Vogtland hinaus für Aufsehen gesorgt. "Freie Presse" hat nachfragt, was aus der Idee des nachhaltigen Bier- und Leergut-Transports per Güterzug...

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