Biertransport mit der Eisenbahn: Warum Wernesgrüner vorerst keine Wiederholung plant

Von der Schiene auf die Straße und umgekehrt: Der Brauereikonzern Carlsberg hatte voriges Jahr den Transport von Bier und Leergut zwischen seinen Standorten per Güterzug und Lkw erprobt.

Von der Schiene auf die Straße und umgekehrt: Der Brauereikonzern Carlsberg hatte voriges Jahr den Transport von Bier und Leergut zwischen seinen Standorten per Güterzug und Lkw erprobt. Bild: David Rötzschke

Für den kombinierten Transport wurde das Anschlussgleis im Industriegebiet Auerbach-West genutzt. Der Ladepunkt wird dazu vom Bahnhof in Falkenstein angefahren, wo Güterzüge getrennt und rangiert werden können.

Für den kombinierten Transport wurde das Anschlussgleis im Industriegebiet Auerbach-West genutzt. Der Ladepunkt wird dazu vom Bahnhof in Falkenstein angefahren, wo Güterzüge getrennt und rangiert werden können. Bild: David Rötzschke

Auerbach

25.04.2023 | 17:14

Biertransport mit der Eisenbahn: Warum Wernesgrüner vorerst keine Wiederholung plant

Von Holger Weiß

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Ein Güterzug auf dem Anschlussgleis im Industriegebiet Auerbach-West hat Seltenheitswert. Nach einem Test gab es auch andere Interessenten. Wird daraus irgendwann mehr?

Was ist eigentlich aus dem Projekt "Flaschenzug" geworden? Die Wiederbelebung des Anschlussgleises im Industriegebiet Auerbach-West durch die Wernesgrüner Brauerei im August vorigen Jahres hatte über das Vogtland hinaus für Aufsehen gesorgt. "Freie Presse" hat jetzt nachgefragt, was aus der Idee des nachhaltigen Bier- und Leergut-Transports per...

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