Nach einer Insolvenz Anfang vergangenen Jahres hat sich die Firma Steinel als das einzige produzierende Unternehmen Bad Elsters neu aufgestellt.
Die Auseinandersetzung um Tariflöhne gipfelte vorerst in der Stilllegung der Produktion für zwei Stunden.
Die Firma Müller geht neue Wege. Dort kommen jetzt auch Petrijünger und Outdoorfans auf ihre Kosten. Damit folgt sie einem neuen Trend.
Im Weischlitzer Unternehmen TIW findet derzeit ein Generationenwechsel statt. Einer der jungen Chefs kann schon jetzt mit Superlativen aufwarten.
Ob Bücher, Zuckertüten oder Kartons: Wegen des Rohstoffmangels drohen höhere Preise, Termine geraten in Gefahr, Lieferketten sind gestört. Was das für vogtländische Unternehmen bedeutet.
Der Gasversorger zieht seine Werbung zurück, da die Beschaffungkosten rasant steigen.
Dresden (dpa/sn) - Der Ostbeauftragte der SPD und sächsische Wirtschaftsminister Martin Dulig hat...
Lange Anfahrtswege, Komplettumzug oder Extra-Anmietung einer Bleibe nur für den Berufsschulbesuch - für ihren Wunschberuf nehmen viele Lehrlinge aus Südwestsachsen einiges in Kauf.
Siltronic, einer der Technologieführer in der Herstellung von Siliziumwafern, hat den ersten...
Der kommunale Energiedienstleister Eins setzt auf Kontituität: Martin Ridder (Foto) bleibt weitere...
Der Winter steht vor der Tür, die Gaspreise an den Terminmärkten sind extrem gestiegen. Viele Versorger haben sich verzockt.
Es sollte eine «V»-Kurve werden: Einem tiefen coronabedingten Absturz folgt ein anhaltender steiler Aufstieg. Es ist anders gekommen. Die Kurve hat sich abgeflacht.
Höhere Kosten für den Konzernumbau bremsen die Deutsche Bank nicht. Die Zwischenbilanz fällt besser aus als vom Markt erwartet.
Die Corona-Krise trifft die Reisebranche das zweite Jahr in Folge heftig. Der Umsatz bricht im ablaufenden Tourismusjahr erneut ein. Inzwischen mehren sich aber die Anzeichen für eine Trendwende.
Der US-Luftfahrtriese Boeing ist schon wieder in die roten Zahlen gerutscht. Diesmal ist nicht der Unglücksflieger 737 Max schuld, sondern eine Pannenserie des Modells 787 «Dreamliner».
Die Luftverkehrsbranche knabbert länger an der Corona-Krise als andere. Im Winterflugplan fehlt noch jeder dritte Flug aus der Vorkrisenzeit. Greenpeace hält jedoch viele Verbindungen für überflüssig.
