Bei der Einführung neuer Systeme und Steuergeräte im Elektroauto ID.3 und im Golf 8 musste Volkswagen noch Lehrgeld zahlen. Doch jetzt soll Software zu einer Kernkompetenz des Autoherstellers werden. Für die Kunden birgt das allerdings auch Risiken.
Thomas Körner und seine Mannschaft kennen sich aus in Sachen Holz. Seit 75 Jahren beschäftigt sich der Familienbetrieb mit dem Werkstoff. Aber was hat das alles mit zwei Stück Butter zu tun?
Zukünftig sollen Elektroautos keine Nachteile mehr bei der Reichweite haben. Ein Schlüssel dafür ist Metallschaum.
Drei junge Firmen haben gemeinsam mit dem Hersteller Meyer Burger, der auch in Freiberg Solarmodule baut, eine weltweit einzigartige App entwickelt, die den Kundendienst vereinfacht.
Interview mit Martin Bruns, Geschäftsführer des Plauener Holzgroßhandels Wurzbacher, über explodierende Baustoffpreise, lange Lieferzeiten und frustrierte Bauherren
Leipzig/Halle (dpa) - Die Stimmung bei den Unternehmen im Wirtschaftsraum Leipzig-Halle-Dessau...
Dresden (dpa/sn) - Die Gewerkschaft Verdi hat im Tarifkonflikt im Einzel- und Versandhandel in...
Bad Saarow (dpa) - Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) hat den ostdeutschen...
Leipzig (dpa/sn) - Autonome Fahrsysteme werden erst in den 2030er Jahren flächendeckend im...
Dresden (dpa) - Wirtschaftsminister Martin Dulig (SPD) sieht in der verlängerten...
Zwickau (dpa/sn) - Im vergangenen Jahr pendelten 140.862 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte...
Erstmals nimmt die EU gemeinsam in großem Umfang Schulden auf, um die Wirtschaft nach der Pandemie wieder in Schwung zu bringen. Das erste Land hat jetzt seinen positiven Bescheid.
Der Branchenprimus baut seine Flug- und Bettenkapazitäten in allen beliebten Reiseländern aus. Die komplette Tui-Fly-Flotte mit 22 Maschinen soll wieder im Einsatz sein.
Frankfurt/Main (dpa) - Vor den geldpolitischen Entscheidungen der US-Notenbank Fed haben sich die...
Ein halbes Jahrhundert lang hat Erich Sixt Deutschlands größte Autovermietung geführt. Nun ist er in den Aufsichtsrat gewechselt. Das Unternehmen führen nun Alexander und Konstantin Sixt.
Taxis ohne Fahrer: Erste Probefahrzeuge gibt es bereits. Die Investitionen in diese Technik sind allerdings milliardenschwer.
