Wie Volkswagen in China die Kurve kriegen will

Schon auf der Automesse in Shanghai im vergangenen Jahr wurde der steigende Wettbewerbsdruck durch neue E-Auto-Anbierter deutlich.

Schon auf der Automesse in Shanghai im vergangenen Jahr wurde der steigende Wettbewerbsdruck durch neue E-Auto-Anbierter deutlich. Bild: Wang Xiang/XinHua/dpa

Ralf Brandstätter ist Landeschef des VW-Konzerns in China und Mitglied im Konzernvorstand.

Ralf Brandstätter ist Landeschef des VW-Konzerns in China und Mitglied im Konzernvorstand. Bild: Sven Hoppe/dpa

Soll die Entwicklungszeiten in China verkürzen: Thomas Ulbrich leitet die Technische Entwicklung für den Konzern in China.

Soll die Entwicklungszeiten in China verkürzen: Thomas Ulbrich leitet die Technische Entwicklung für den Konzern in China. Bild: Martin Schutt/dpa

Wirtschaft regional

23.04.2024 | 12:25

Wie Volkswagen in China die Kurve kriegen will

Von Christoph Ulrich

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In Peking beginnt eine der wichtigsten Automessen. Der VW-Konzern will mit zahlreichen Premieren seine Innovationskraft zeigen. Ein früherer VW-Sachsen-Chef spielt dabei eine entscheidende Rolle.

Mit einem elektrischen Konzeptfahrzeug, das speziell auf chinesische Kunden zugeschnitten ist, will die Marke Volkswagen auf der Auto Show in Peking punkten. VW entwickelt in China mit Hochdruck ein E-Auto als Einstiegsmodell, das umgerechnet weniger als 20.000 Euro kosten soll. Das E-Auto soll trotzdem groß und attraktiv sein und an die...

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