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Im Juni 1973 überquert der Triebwagen 74 mit einem Beiwagen die Wilhem-Külz-Brücke - heute Alte Elsterbrücke. Im Herbst desselben Jahres endete der Verkehr über diese Brücke infolge der Inbetriebnahme der Neuen Elsterbrücke.
Im Juni 1973 überquert der Triebwagen 74 mit einem Beiwagen die Wilhem-Külz-Brücke - heute Alte Elsterbrücke. Im Herbst desselben Jahres endete der Verkehr über diese Brücke infolge der Inbetriebnahme der Neuen Elsterbrücke. Bild: Repro: Ellen Liebner
Im Juni 1973 überquert der Triebwagen 74 mit einem Beiwagen die Wilhem-Külz-Brücke - heute Alte Elsterbrücke. Im Herbst desselben Jahres endete der Verkehr über diese Brücke infolge der Inbetriebnahme der Neuen Elsterbrücke.
Im Juni 1973 überquert der Triebwagen 74 mit einem Beiwagen die Wilhem-Külz-Brücke - heute Alte Elsterbrücke. Im Herbst desselben Jahres endete der Verkehr über diese Brücke infolge der Inbetriebnahme der Neuen Elsterbrücke. Bild: Repro: Ellen Liebner
Plauen

Einblicke in 130 Jahre Plauener Straßenbahngeschichte

Von Peter Albrecht
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Im Festsaal des Vogtlandmuseums geht es am Mittwoch ab 18 Uhr bei einem Vortrag um die Geschichte der Plauener Straßenbahn. Der Eintritt ist frei.

Der Verein der Freunde und Förderer des Vogtlandmuseums sowie der Verein für vogtländische Geschichte, Volks- und Landeskunde Plauen und das Vogtlandmuseum veranstalten am 13. November um 18 Uhr einen Vortrag mit dem Titel „130 Jahre Plauener Straßenbahn“. Die Veranstaltung findet im Festsaal des Hauses an der Nobelstraße statt. Der...
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