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Die Ortswegewarte Tobias Keller (links) und Mike Knobloch bringen im Auftrag der AG Steinkohlenweg derzeit weitere 50 Schilder am gleichnamigen Rad- und Wanderweg an. Die Ergänzung der Beschilderung ist eine Konsequenz aus der aktuellen Analyse durch das Verkehrszentrum.
Die Ortswegewarte Tobias Keller (links) und Mike Knobloch bringen im Auftrag der AG Steinkohlenweg derzeit weitere 50 Schilder am gleichnamigen Rad- und Wanderweg an. Die Ergänzung der Beschilderung ist eine Konsequenz aus der aktuellen Analyse durch das Verkehrszentrum. Bild: Ralf Wendland
Vielerorts wurden zur Erhöhung der Sicherheit für Radler Radfahrstreifen angelegt - wie in Hohndorf in der Ortsdurchfahrt.
Vielerorts wurden zur Erhöhung der Sicherheit für Radler Radfahrstreifen angelegt - wie in Hohndorf in der Ortsdurchfahrt. Bild: Gerd Lorenz/Verkehrszentrum
Empfehlung: Es sollte geprüft werden, ob - wie hier in Oelsnitz an der Pflockenstraße - der Fußweg auch von Radlern genutzt werden kann.
Empfehlung: Es sollte geprüft werden, ob - wie hier in Oelsnitz an der Pflockenstraße - der Fußweg auch von Radlern genutzt werden kann. Bild: Ralf Wendland
Der Gersdorfer Radweg entlang des Hofgrabens mündet in einen Plattenweg. Der ist zwar weniger gut ausgebaut, aber verkehrssicherer als die Straße, sagt Gerd Lorenz. Weiter in Richtung Hohndorf muss man diese aber zwangsweise nutzen - ein großes Defizit.
Der Gersdorfer Radweg entlang des Hofgrabens mündet in einen Plattenweg. Der ist zwar weniger gut ausgebaut, aber verkehrssicherer als die Straße, sagt Gerd Lorenz. Weiter in Richtung Hohndorf muss man diese aber zwangsweise nutzen - ein großes Defizit. Bild: Cristina Zehrfeld
Während das Radverkehrskonzept vor allem Grundlage für die künftige Arbeit durch die Bürgermeister und die beiden Landkreisverwaltungen ist, soll eine parallel entstandene Broschüre zeigen, wo man im Steinkohlenrevier radeln kann. Außerdem enthält sie Hinweise zur Sicherheit von Radfahrern.
Während das Radverkehrskonzept vor allem Grundlage für die künftige Arbeit durch die Bürgermeister und die beiden Landkreisverwaltungen ist, soll eine parallel entstandene Broschüre zeigen, wo man im Steinkohlenrevier radeln kann. Außerdem enthält sie Hinweise zur Sicherheit von Radfahrern. Bild: Viola Gerhard
In Gersdorf wird in der Konzeption darauf verwiesen, dass die Hauptstraße zu eng für eine solche Markierung ist.
In Gersdorf wird in der Konzeption darauf verwiesen, dass die Hauptstraße zu eng für eine solche Markierung ist. Bild: Gerd Lorenz/Verkehrszentrum
ThomasWeikert - Bürgermeister von Lugau
ThomasWeikert - Bürgermeister von Lugau Bild: Jens Uhlig
Die Ortswegewarte Tobias Keller (links) und Mike Knobloch bringen im Auftrag der AG Steinkohlenweg derzeit weitere 50 Schilder am gleichnamigen Rad- und Wanderweg an. Die Ergänzung der Beschilderung ist eine Konsequenz aus der aktuellen Analyse durch das Verkehrszentrum.
Die Ortswegewarte Tobias Keller (links) und Mike Knobloch bringen im Auftrag der AG Steinkohlenweg derzeit weitere 50 Schilder am gleichnamigen Rad- und Wanderweg an. Die Ergänzung der Beschilderung ist eine Konsequenz aus der aktuellen Analyse durch das Verkehrszentrum. Bild: Ralf Wendland
Vielerorts wurden zur Erhöhung der Sicherheit für Radler Radfahrstreifen angelegt - wie in Hohndorf in der Ortsdurchfahrt.
Vielerorts wurden zur Erhöhung der Sicherheit für Radler Radfahrstreifen angelegt - wie in Hohndorf in der Ortsdurchfahrt. Bild: Gerd Lorenz/Verkehrszentrum
Empfehlung: Es sollte geprüft werden, ob - wie hier in Oelsnitz an der Pflockenstraße - der Fußweg auch von Radlern genutzt werden kann.
Empfehlung: Es sollte geprüft werden, ob - wie hier in Oelsnitz an der Pflockenstraße - der Fußweg auch von Radlern genutzt werden kann. Bild: Ralf Wendland
Der Gersdorfer Radweg entlang des Hofgrabens mündet in einen Plattenweg. Der ist zwar weniger gut ausgebaut, aber verkehrssicherer als die Straße, sagt Gerd Lorenz. Weiter in Richtung Hohndorf muss man diese aber zwangsweise nutzen - ein großes Defizit.
Der Gersdorfer Radweg entlang des Hofgrabens mündet in einen Plattenweg. Der ist zwar weniger gut ausgebaut, aber verkehrssicherer als die Straße, sagt Gerd Lorenz. Weiter in Richtung Hohndorf muss man diese aber zwangsweise nutzen - ein großes Defizit. Bild: Cristina Zehrfeld
Während das Radverkehrskonzept vor allem Grundlage für die künftige Arbeit durch die Bürgermeister und die beiden Landkreisverwaltungen ist, soll eine parallel entstandene Broschüre zeigen, wo man im Steinkohlenrevier radeln kann. Außerdem enthält sie Hinweise zur Sicherheit von Radfahrern.
Während das Radverkehrskonzept vor allem Grundlage für die künftige Arbeit durch die Bürgermeister und die beiden Landkreisverwaltungen ist, soll eine parallel entstandene Broschüre zeigen, wo man im Steinkohlenrevier radeln kann. Außerdem enthält sie Hinweise zur Sicherheit von Radfahrern. Bild: Viola Gerhard
In Gersdorf wird in der Konzeption darauf verwiesen, dass die Hauptstraße zu eng für eine solche Markierung ist.
In Gersdorf wird in der Konzeption darauf verwiesen, dass die Hauptstraße zu eng für eine solche Markierung ist. Bild: Gerd Lorenz/Verkehrszentrum
ThomasWeikert - Bürgermeister von Lugau
ThomasWeikert - Bürgermeister von Lugau Bild: Jens Uhlig
Stollberg
Im Radwegenetz gibt's gefährliche Lücken
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Was ist seit 2014 fürs Radfahren im früheren Steinkohlenrevier passiert? Die Arbeitsgruppe Steinkohlenweg hat das analysiert und ihr Verkehrskonzept fortgeschrieben. Radfahrer haben demnach jetzt oft bessere Karten. Aber das zuständige Landesamt und der Erzgebirgskreis müssen Kritik einstecken.

Radfahrer von außerhalb sollen in die Region gelockt und den Menschen hier neue Freizeitangebote erschlossen werden. Möglich ist das mit einem gut ausgebauten Radwegenetz. Aber gibt es das? Die Mitglieder der Arbeitsgruppe Steinkohlenweg haben jetzt ihre 2014 vorgelegte Radfahrkonzeption fortgeschrieben und dabei genau diesen...
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