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  • Ausgefuchst: Junge Tüftler aus dem Erzgebirge kommen mit kleinen Autos erneut groß raus

Freuen sich über den dritten deutschen Meistertitel beim German Hydrogen Grand Prix: Judith, Willi, Aaron, Bastian, Juha, Moritz, Joas, Rafael und Elisabeth (von links) von der Evangelischen Schulgemeinschaft Erzgebirge. Mit ihren schnellen Flitzern waren sie in Chemnitz erfolgreich.
Freuen sich über den dritten deutschen Meistertitel beim German Hydrogen Grand Prix: Judith, Willi, Aaron, Bastian, Juha, Moritz, Joas, Rafael und Elisabeth (von links) von der Evangelischen Schulgemeinschaft Erzgebirge. Mit ihren schnellen Flitzern waren sie in Chemnitz erfolgreich. Bild: Ronny Küttner
Bastian (rechts) hat mittlerweile die Leitung der Arbeitsgemeinschaft übernommen und arbeitet hier gemeinsam mit Elisabeth an der Karosse für den neuen Rennwagen. Der Zwölftklässler bereitet sich ab September auf sein Studium vor, will aber die Meisterschaft in den USA auf alle Fälle noch mit bestreiten.
Bastian (rechts) hat mittlerweile die Leitung der Arbeitsgemeinschaft übernommen und arbeitet hier gemeinsam mit Elisabeth an der Karosse für den neuen Rennwagen. Der Zwölftklässler bereitet sich ab September auf sein Studium vor, will aber die Meisterschaft in den USA auf alle Fälle noch mit bestreiten. Bild: Ronny Küttner
Einmal in der Woche treffen sich die jungen Tüftler für etwa anderthalb Stunden in ihrer Schule in Annaberg-Buchholz, um die Autos kontinuierlich weiter zu entwickeln. Judith und Rafael schrauben hier an Testfahrzeugen.
Einmal in der Woche treffen sich die jungen Tüftler für etwa anderthalb Stunden in ihrer Schule in Annaberg-Buchholz, um die Autos kontinuierlich weiter zu entwickeln. Judith und Rafael schrauben hier an Testfahrzeugen. Bild: Ronny Küttner
Auch Rafael, Joas und Moritz (von links) suchen stets nach Möglichkeiten, wie sich die Autos noch schneller machen lassen. Der Zuspruch zur Arbeitsgemeinschaft hat nach den Erfolgen der vergangenen Jahre deutlich zugenommen.
Auch Rafael, Joas und Moritz (von links) suchen stets nach Möglichkeiten, wie sich die Autos noch schneller machen lassen. Der Zuspruch zur Arbeitsgemeinschaft hat nach den Erfolgen der vergangenen Jahre deutlich zugenommen. Bild: Ronny Küttner
Unterdessen wird die Trophäensammlung der Hydro Foxes immer größer, die Vitrine dafür allmählich zu klein. Bei der jüngsten Meisterschaft Anfang Juni im Industriemuseum in Chemnitz haben sie erneut insgesamt vier Preise ins Erzgebirge geholt.
Unterdessen wird die Trophäensammlung der Hydro Foxes immer größer, die Vitrine dafür allmählich zu klein. Bei der jüngsten Meisterschaft Anfang Juni im Industriemuseum in Chemnitz haben sie erneut insgesamt vier Preise ins Erzgebirge geholt. Bild: Ronny Küttner
Viel geduldige Detailarbeit ist notwendig, bis ein Auto so weit ist, dass es auf die Rennstrecke kann. Längst haben die jungen Erzgebirger auch da ihre eigene aufgebaut, um ihre von der Pike auf selbst entwickelten Autos zu testen.
Viel geduldige Detailarbeit ist notwendig, bis ein Auto so weit ist, dass es auf die Rennstrecke kann. Längst haben die jungen Erzgebirger auch da ihre eigene aufgebaut, um ihre von der Pike auf selbst entwickelten Autos zu testen. Bild: Ronny Küttner
Freuen sich über den dritten deutschen Meistertitel beim German Hydrogen Grand Prix: Judith, Willi, Aaron, Bastian, Juha, Moritz, Joas, Rafael und Elisabeth (von links) von der Evangelischen Schulgemeinschaft Erzgebirge. Mit ihren schnellen Flitzern waren sie in Chemnitz erfolgreich.
Freuen sich über den dritten deutschen Meistertitel beim German Hydrogen Grand Prix: Judith, Willi, Aaron, Bastian, Juha, Moritz, Joas, Rafael und Elisabeth (von links) von der Evangelischen Schulgemeinschaft Erzgebirge. Mit ihren schnellen Flitzern waren sie in Chemnitz erfolgreich. Bild: Ronny Küttner
Bastian (rechts) hat mittlerweile die Leitung der Arbeitsgemeinschaft übernommen und arbeitet hier gemeinsam mit Elisabeth an der Karosse für den neuen Rennwagen. Der Zwölftklässler bereitet sich ab September auf sein Studium vor, will aber die Meisterschaft in den USA auf alle Fälle noch mit bestreiten.
Bastian (rechts) hat mittlerweile die Leitung der Arbeitsgemeinschaft übernommen und arbeitet hier gemeinsam mit Elisabeth an der Karosse für den neuen Rennwagen. Der Zwölftklässler bereitet sich ab September auf sein Studium vor, will aber die Meisterschaft in den USA auf alle Fälle noch mit bestreiten. Bild: Ronny Küttner
Einmal in der Woche treffen sich die jungen Tüftler für etwa anderthalb Stunden in ihrer Schule in Annaberg-Buchholz, um die Autos kontinuierlich weiter zu entwickeln. Judith und Rafael schrauben hier an Testfahrzeugen.
Einmal in der Woche treffen sich die jungen Tüftler für etwa anderthalb Stunden in ihrer Schule in Annaberg-Buchholz, um die Autos kontinuierlich weiter zu entwickeln. Judith und Rafael schrauben hier an Testfahrzeugen. Bild: Ronny Küttner
Auch Rafael, Joas und Moritz (von links) suchen stets nach Möglichkeiten, wie sich die Autos noch schneller machen lassen. Der Zuspruch zur Arbeitsgemeinschaft hat nach den Erfolgen der vergangenen Jahre deutlich zugenommen.
Auch Rafael, Joas und Moritz (von links) suchen stets nach Möglichkeiten, wie sich die Autos noch schneller machen lassen. Der Zuspruch zur Arbeitsgemeinschaft hat nach den Erfolgen der vergangenen Jahre deutlich zugenommen. Bild: Ronny Küttner
Unterdessen wird die Trophäensammlung der Hydro Foxes immer größer, die Vitrine dafür allmählich zu klein. Bei der jüngsten Meisterschaft Anfang Juni im Industriemuseum in Chemnitz haben sie erneut insgesamt vier Preise ins Erzgebirge geholt.
Unterdessen wird die Trophäensammlung der Hydro Foxes immer größer, die Vitrine dafür allmählich zu klein. Bei der jüngsten Meisterschaft Anfang Juni im Industriemuseum in Chemnitz haben sie erneut insgesamt vier Preise ins Erzgebirge geholt. Bild: Ronny Küttner
Viel geduldige Detailarbeit ist notwendig, bis ein Auto so weit ist, dass es auf die Rennstrecke kann. Längst haben die jungen Erzgebirger auch da ihre eigene aufgebaut, um ihre von der Pike auf selbst entwickelten Autos zu testen.
Viel geduldige Detailarbeit ist notwendig, bis ein Auto so weit ist, dass es auf die Rennstrecke kann. Längst haben die jungen Erzgebirger auch da ihre eigene aufgebaut, um ihre von der Pike auf selbst entwickelten Autos zu testen. Bild: Ronny Küttner
Annaberg
Ausgefuchst: Junge Tüftler aus dem Erzgebirge kommen mit kleinen Autos erneut groß raus
Antje Flath
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Die Mädchen und Jungen der Evangelischen Schulgemeinschaft Erzgebirge haben beim German Hydrogen Grand Prix der Konkurrenz erneut die Rücklichter gezeigt. Ob das auch in Los Angeles gelingt?

Zum dritten Mal hintereinander sind die jungen Wasser(stoff)-Füchse aus der Evangelischen Schulgemeinschaft Erzgebirge – die Hydro Foxes – deutscher Meister beim German Hydrogen Grand Prix geworden. Mit „gigantischen 185 Runden Vorsprung“ auf den Zweitplatzierten konnten sie sich nach dem vierstündigen Rennen im Industriemuseum in...
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