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ZEITUNG
Kenny Hornig übernahm am Bahnhof Thalheim den Lokführerstand in der historischen Dampflok.
Kenny Hornig übernahm am Bahnhof Thalheim den Lokführerstand in der historischen Dampflok. Bild: Denny Michel
Die Dampflokomotive 50-3616-5 machte im Rahmen des 150-jährigen Streckenjubiläums auch Halt in Thalheim.
Die Dampflokomotive 50-3616-5 machte im Rahmen des 150-jährigen Streckenjubiläums auch Halt in Thalheim. Bild: Denny Michel
In einem nachgebauten historischen Abteil hat Gerd Treuter Platz genommen. Die Ausstellung fand in der Knochenstampfe Dorfchemnitz statt.
In einem nachgebauten historischen Abteil hat Gerd Treuter Platz genommen. Die Ausstellung fand in der Knochenstampfe Dorfchemnitz statt. Bild: Denny Michel
Sabine Rößler (l.) und Martina Bittermann warteten auf die Einfahrt des Dieselkraftwagens „VT 98“ am Bahnhof Zwönitz.
Sabine Rößler (l.) und Martina Bittermann warteten auf die Einfahrt des Dieselkraftwagens „VT 98“ am Bahnhof Zwönitz. Bild: Denny Michel
Jens Hanisch hat die meisten historischen Stücke in die Ausstellung eingebracht, die aktuell in der Knochenstampfe Dorfchemnitz gezeigt wird – unter anderem eine Fahrplantafel aus dem Jahr 1918.
Jens Hanisch hat die meisten historischen Stücke in die Ausstellung eingebracht, die aktuell in der Knochenstampfe Dorfchemnitz gezeigt wird – unter anderem eine Fahrplantafel aus dem Jahr 1918. Bild: Denny Michel
Friedemann Schüler ist Lokführer im Dieseltriebwagen „VT98“. Seinen Mitstreitern gibt er Anweisungen via Funk, um rechtzeitig die Abfahrbereitschaft herzustellen.
Friedemann Schüler ist Lokführer im Dieseltriebwagen „VT98“. Seinen Mitstreitern gibt er Anweisungen via Funk, um rechtzeitig die Abfahrbereitschaft herzustellen. Bild: Denny Michel
Kenny Hornig übernahm am Bahnhof Thalheim den Lokführerstand in der historischen Dampflok.
Kenny Hornig übernahm am Bahnhof Thalheim den Lokführerstand in der historischen Dampflok. Bild: Denny Michel
Die Dampflokomotive 50-3616-5 machte im Rahmen des 150-jährigen Streckenjubiläums auch Halt in Thalheim.
Die Dampflokomotive 50-3616-5 machte im Rahmen des 150-jährigen Streckenjubiläums auch Halt in Thalheim. Bild: Denny Michel
In einem nachgebauten historischen Abteil hat Gerd Treuter Platz genommen. Die Ausstellung fand in der Knochenstampfe Dorfchemnitz statt.
In einem nachgebauten historischen Abteil hat Gerd Treuter Platz genommen. Die Ausstellung fand in der Knochenstampfe Dorfchemnitz statt. Bild: Denny Michel
Sabine Rößler (l.) und Martina Bittermann warteten auf die Einfahrt des Dieselkraftwagens „VT 98“ am Bahnhof Zwönitz.
Sabine Rößler (l.) und Martina Bittermann warteten auf die Einfahrt des Dieselkraftwagens „VT 98“ am Bahnhof Zwönitz. Bild: Denny Michel
Jens Hanisch hat die meisten historischen Stücke in die Ausstellung eingebracht, die aktuell in der Knochenstampfe Dorfchemnitz gezeigt wird – unter anderem eine Fahrplantafel aus dem Jahr 1918.
Jens Hanisch hat die meisten historischen Stücke in die Ausstellung eingebracht, die aktuell in der Knochenstampfe Dorfchemnitz gezeigt wird – unter anderem eine Fahrplantafel aus dem Jahr 1918. Bild: Denny Michel
Friedemann Schüler ist Lokführer im Dieseltriebwagen „VT98“. Seinen Mitstreitern gibt er Anweisungen via Funk, um rechtzeitig die Abfahrbereitschaft herzustellen.
Friedemann Schüler ist Lokführer im Dieseltriebwagen „VT98“. Seinen Mitstreitern gibt er Anweisungen via Funk, um rechtzeitig die Abfahrbereitschaft herzustellen. Bild: Denny Michel
Stollberg
Dampflok 50-3616-5 begeistert in Thalheim: Nostalgie auf Schienen
Von Denny Michel
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Am Wochenende feierte die Bahnstrecke zwischen Chemnitz, Aue und Adorf im Vogtland ihr 150-jähriges Jubiläum. Im Fokus stand ein ganz besonderes Dampfross.

Als sich die Schranken schließen, zieht unter den vielen Bahn-Begeisterten Ruhe ein. Die Blicke richten sich gespannt auf das Gleis, welches aus Richtung Dorfchemnitz in den Thalheimer Bahnhof führt. Grund hierfür ist die Einfahrt der Dampflok 50-3616-5.
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17.02.2026
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