Mittweida
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Experten halten Wasserstoffantriebe für Busse und Bahnen zu unwirtschaftlich. Dennoch arbeitet der mittelsächsische Verkehrsbetrieb daran, ein Problem von Elektroantrieben mit Wasserstoff zu lösen.
Das Aus für Diesel- und Benzinmotoren rückt näher in der EU: Erst Anfang des Monats stimmte eine Mehrheit im Europäischen Parlament dafür, dass ab 2035 nur noch Fahrzeuge ohne CO2-Ausstoß auf dem Markt neu zugelassen werden. Damit will die EU ihren CO2-Ausstoß senken und bis 2050 gar klimaneutral werden. Doch wie kann dies gelingen, wenn...
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