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Regiobus hat bereits zwölf Hybrid-Busse im Einsatz, so wie auf der Linie 650 zwischen Chemnitz und Penig.
Regiobus hat bereits zwölf Hybrid-Busse im Einsatz, so wie auf der Linie 650 zwischen Chemnitz und Penig. Bild: Andreas Seidel/Archiv
Regiobus hat bereits zwölf Hybrid-Busse im Einsatz, so wie auf der Linie 650 zwischen Chemnitz und Penig.
Regiobus hat bereits zwölf Hybrid-Busse im Einsatz, so wie auf der Linie 650 zwischen Chemnitz und Penig. Bild: Andreas Seidel/Archiv
Mittweida
Regiobus verabschiedet sich vorerst von Erlauer Wasserstoff-Projekt
Redakteur
Von Jan Leißner
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Zu teuer wäre aus aktueller Sicht die Umrüstung der Bus-Flotte auf diese Alternative. Der Blick in die Zukunft emissionsarmer Antriebsarten richtet sich derzeit auf einen anderen "grünen" Energieträger. Doch auch da wäre die Bürgerenergiegenossenschaft gefragt.

Die Idee zum Projekt der Mittelsächsischen Bürgerenergiegenossenschaft (MSE) mit Sitz in Erlau klingt schlüssig: Mit aus Windkraft und Biogas gewonnener Energie wird Wasserstoff hergestellt, der als "grüner" Kraftstoff für den emissionsfreien Antrieb von Fahrzeugen der Regiobus Mittelsachsen GmbH und des Landwirtschaftsbetriebs Agraset...
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