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Elektronische Steuerungssysteme und die dazugehörige Software wie hier im Cockpit eines ID.4 bei der Produktion in Zwickau werden in der Automobilindustrie immer wichtiger.
Elektronische Steuerungssysteme und die dazugehörige Software wie hier im Cockpit eines ID.4 bei der Produktion in Zwickau werden in der Automobilindustrie immer wichtiger. Bild: Uwe Mann
Elektronische Steuerungssysteme und die dazugehörige Software wie hier im Cockpit eines ID.4 bei der Produktion in Zwickau werden in der Automobilindustrie immer wichtiger.
Elektronische Steuerungssysteme und die dazugehörige Software wie hier im Cockpit eines ID.4 bei der Produktion in Zwickau werden in der Automobilindustrie immer wichtiger. Bild: Uwe Mann
Wirtschaft
Wie sich VW zum Softwarehaus wandelt
Christoph Ulrich
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Bei der Einführung neuer Systeme und Steuergeräte im Elektroauto ID.3 und im Golf 8 musste Volkswagen noch Lehrgeld zahlen. Doch jetzt soll Software zu einer Kernkompetenz des Autoherstellers werden. Für die Kunden birgt das allerdings auch Risiken.

Mit einer digitalen Offensive will sich Volkswagen künftig deutlich von seinen Konkurrenten unterscheiden. Die eigene Software-Entwicklung soll dabei ein elementarer Faktor bei der Wertschöpfung werden. "Software ist der Schlüssel zur Zukunft. Die eigene Softwarekompetenz hat deshalb für Volkswagen höchste Priorität", sagte der frühere...
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