VW Chemnitz und die E-Autos: „Wir sind stolze Motorenbauer, aber das reicht nicht“

Franziska Fischer ist Standortleiterin im VW-Motorenwerk Chemnitz.

Franziska Fischer ist Standortleiterin im VW-Motorenwerk Chemnitz. Foto: Ulf Dahl

Montageschlosser Sven Frohmeyer arbeitet aus familiären Gründen in Teilzeit. Früh und nachmittags übernehmen Studenten seinen Arbeitsplatz.

Montageschlosser Sven Frohmeyer arbeitet aus familiären Gründen in Teilzeit. Früh und nachmittags übernehmen Studenten seinen Arbeitsplatz. Foto: Ulf Dahl

Für Personalleiterin Beate Dreyer erhöht die Teilzeit-Montagelinie die Attraktivität des Arbeitgebers VW.

Für Personalleiterin Beate Dreyer erhöht die Teilzeit-Montagelinie die Attraktivität des Arbeitgebers VW. Foto: Ulf Dahl

Wirtschaft regional

12.06.2026 | 17:59

VW Chemnitz und die E-Autos: „Wir sind stolze Motorenbauer, aber das reicht nicht“

Von Eva-Maria Hommel

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Seit 70 Jahren werden in Chemnitz Benzinmotoren gebaut, aber wie lange noch? Werksleiterin Franziska Fischer und ihr Team wollen nicht auf Lösungen warten. Sie entwickeln eigene Ideen.

Zuerst einmal muss die Flügelmutter auf Grund geheftet werden. Erst dann gibt der Computer Werkzeug frei, mit dem die Maulschelle geschlossen wird. Pro Motor hat Sven Frohmeyer 41 Sekunden Zeit. Die grüne Lampe zeigt an, ob er noch im Takt ist.

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