Mit dem Wasserstoffauto zwischen Dresden und Hamburg: Das berichtet ein Pendler

Paul Roman Ograbisz fährt dienstlich ein Wasserstoffauto. Der Tank seines Toyota Mirai fasst fünf Kilo Treibstoff. Allerdings gibt es bundesweit nur 95 Zapfstellen, in Sachsen sind es drei.

Paul Roman Ograbisz fährt dienstlich ein Wasserstoffauto. Der Tank seines Toyota Mirai fasst fünf Kilo Treibstoff. Allerdings gibt es bundesweit nur 95 Zapfstellen, in Sachsen sind es drei. Bild: Matthias Rietschel

Das Cockpit des Mirai dürfte zumindest Toyota-Kennern keine besonderen Überraschungen bereithalten.

Das Cockpit des Mirai dürfte zumindest Toyota-Kennern keine besonderen Überraschungen bereithalten. Bild: Matthias Rietschel

Dieser Tankstutzen muss einem enormen Druck standhalten.

Dieser Tankstutzen muss einem enormen Druck standhalten. Bild: Matthias Rietschel

Bild: Steiner, Tilo

Auto

20.06.2022 | 19:47

Mit dem Wasserstoffauto zwischen Dresden und Hamburg: Das berichtet ein Pendler

Von Andreas Rentsch

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Brennstoffzellenfahrzeuge sind immer noch Exoten auf Sachsens Straßen. Paul Roman Ograbisz fährt seit Kurzem eins - und kennt Vor- und Nachteile.

Von außen sieht der Dienstwagen von Paul Roman Ograbisz wie ein x-beliebiger, seltsam designter Mittelklasse-Pkw aus. Doch der Toyota Mirai ist alles andere als gewöhnlich. Sein Antrieb macht ihn besonders: Den Fahrstrom bezieht der Motor aus einer Brennstoffzelle, in der aus Wasserstoff und dem Sauerstoff der Umgebungsluft elektrische Energie...

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