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Ein B-Klasse-Mercedes mit Brennstoffzelle. Hersteller wie Toyota und Hyundai sind längst weiter.
Ein B-Klasse-Mercedes mit Brennstoffzelle. Hersteller wie Toyota und Hyundai sind längst weiter. Bild: Jan Woitas/dpa
Ein B-Klasse-Mercedes mit Brennstoffzelle. Hersteller wie Toyota und Hyundai sind längst weiter.
Ein B-Klasse-Mercedes mit Brennstoffzelle. Hersteller wie Toyota und Hyundai sind längst weiter. Bild: Jan Woitas/dpa
Wirtschaft regional
TU-Professor: "Brennstoffzelle hat zwei große Vorteile"
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Der Chemnitzer Professor Thomas von Unwerth ist überzeugt: An Autos mit Wasserstoffantrieb führt bei der Elektromobilität kein Weg vorbei.

Die Brennstoffzelle ist als Antriebstechnik nicht nur für Nutzfahrzeuge interessant, sie wird sich auch im Pkw-Markt durchsetzen, glaubt Thomas von Unwerth, der an der TU Chemnitz den Lehrstuhl für Alternative Antriebe leitet. Jan-Dirk Franke hat mit ihm gesprochen.
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