Wirtschaft regional
Ab Mitte April sollen zwei neue Kraftstoffe an die Zapfsäulen kommen: Diesel B10 und HVO 100. Die „Freie Presse“ verrät, woraus sie bestehen, wie teuer sie sind - und was sie leisten können. Doch Vorsicht: Es gibt bei beiden noch einen Haken.
Der Schadstoffausstoß im Straßenverkehr muss deutlich reduziert werden, um die Erderwärmung zu stoppen - und zwar nicht nur durch den Umstieg auf Elektroautos, sondern auch durch neue Kraftstoffe für die zig Millionen Autos mit Verbrennungsmotor, die noch lange unterwegs sein werden. Deswegen arbeiten Forschung und Industrie seit vielen Jahren...
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