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Jens Opitz (links) und Martin Richter von ZT Tuning sowie Globus-Marktleiterin Kitty Fischer vor der Ruine des alten Kartoffellagerhauses auf dem Globus-Gelände in Weischlitz. Dort entsteht der neue Firmensitz von ZT Tuning.
Jens Opitz (links) und Martin Richter von ZT Tuning sowie Globus-Marktleiterin Kitty Fischer vor der Ruine des alten Kartoffellagerhauses auf dem Globus-Gelände in Weischlitz. Dort entsteht der neue Firmensitz von ZT Tuning. Bild: Christian Schubert
Entwurfsansicht des geplanten Firmenneubaus von ZT Tuning in Weischlitz.
Entwurfsansicht des geplanten Firmenneubaus von ZT Tuning in Weischlitz. Bild: Goldbeck Ost GmbH
Zum Verkaufsprogramm von ZT Tuning gehören auch derartige Scheibenbremsen für Simson-Mopeds aus DDR-Produktion. Original waren an den Vorderrädern der Zweiräder Trommelbremsen verbaut.
Zum Verkaufsprogramm von ZT Tuning gehören auch derartige Scheibenbremsen für Simson-Mopeds aus DDR-Produktion. Original waren an den Vorderrädern der Zweiräder Trommelbremsen verbaut. Bild: Christian Schubert
Förderscheckübergabe am Freitag in Weischlitz (von links nach rechts): Jens Opitz, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning, Silke Schneider von der Sparkasse Vogtland, Jörg Bechmann vom Bauunternehmen Goldbeck, Globus-Marktleiterin Kitty Fischer, Martin Richter, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning und Thomas Kralinski, Staatssekretär im Sächsischen Wirtschaftsministerium.
Förderscheckübergabe am Freitag in Weischlitz (von links nach rechts): Jens Opitz, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning, Silke Schneider von der Sparkasse Vogtland, Jörg Bechmann vom Bauunternehmen Goldbeck, Globus-Marktleiterin Kitty Fischer, Martin Richter, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning und Thomas Kralinski, Staatssekretär im Sächsischen Wirtschaftsministerium. Bild: Christian Schubert
Jens Opitz (links) und Martin Richter von ZT Tuning sowie Globus-Marktleiterin Kitty Fischer vor der Ruine des alten Kartoffellagerhauses auf dem Globus-Gelände in Weischlitz. Dort entsteht der neue Firmensitz von ZT Tuning.
Jens Opitz (links) und Martin Richter von ZT Tuning sowie Globus-Marktleiterin Kitty Fischer vor der Ruine des alten Kartoffellagerhauses auf dem Globus-Gelände in Weischlitz. Dort entsteht der neue Firmensitz von ZT Tuning. Bild: Christian Schubert
Entwurfsansicht des geplanten Firmenneubaus von ZT Tuning in Weischlitz.
Entwurfsansicht des geplanten Firmenneubaus von ZT Tuning in Weischlitz. Bild: Goldbeck Ost GmbH
Zum Verkaufsprogramm von ZT Tuning gehören auch derartige Scheibenbremsen für Simson-Mopeds aus DDR-Produktion. Original waren an den Vorderrädern der Zweiräder Trommelbremsen verbaut.
Zum Verkaufsprogramm von ZT Tuning gehören auch derartige Scheibenbremsen für Simson-Mopeds aus DDR-Produktion. Original waren an den Vorderrädern der Zweiräder Trommelbremsen verbaut. Bild: Christian Schubert
Förderscheckübergabe am Freitag in Weischlitz (von links nach rechts): Jens Opitz, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning, Silke Schneider von der Sparkasse Vogtland, Jörg Bechmann vom Bauunternehmen Goldbeck, Globus-Marktleiterin Kitty Fischer, Martin Richter, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning und Thomas Kralinski, Staatssekretär im Sächsischen Wirtschaftsministerium.
Förderscheckübergabe am Freitag in Weischlitz (von links nach rechts): Jens Opitz, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning, Silke Schneider von der Sparkasse Vogtland, Jörg Bechmann vom Bauunternehmen Goldbeck, Globus-Marktleiterin Kitty Fischer, Martin Richter, Geschäftsführer und Inhaber ZT Tuning und Thomas Kralinski, Staatssekretär im Sächsischen Wirtschaftsministerium. Bild: Christian Schubert
Plauen
Hype um Moped-Kultmarke Simson: Ersatzteil-Hersteller investiert Millionen im Vogtland
Redakteur
Von Swen Uhlig
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ZT Tuning gibt es seit 2015 an mehreren Standorten im Vogtlandkreis. Das Unternehmen ist in jüngster Zeit so schnell gewachsen, dass nun ein neuer Firmensitz direkt an der A 72 errichtet werden soll.

Angefangen hat alles um das Jahr 2009 in einer Garage. Jens Opitz hat als damals 22-Jähriger an seinem Simson-Moped herumgeschraubt. Da wurden der Motor getunt, das Fahrwerk neu abgestimmt und die Optik der Anbauteile verbessert. Wie der gebürtige Falkensteiner, der in Oelsnitz aufgewachsen ist, haben viele junge Leute ihre Zweiräder aus dem...
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