Automobilexperte: Brauchen Batteriezellenfertigung in Sachsen

Roboter erledigen im VW-Werk in Zwickau Montagearbeiten an einem Audi Q4 Etron. Das Werk hat als E-Auto-Fertigungsstätte im Unternehmen Vorrang bei der Teileversorgung.

Roboter erledigen im VW-Werk in Zwickau Montagearbeiten an einem Audi Q4 Etron. Das Werk hat als E-Auto-Fertigungsstätte im Unternehmen Vorrang bei der Teileversorgung. Bild: Hendrik Schmidt/dpa

Wirtschaft regional

13.10.2021 | 20:13

Automobilexperte: Brauchen Batteriezellenfertigung in Sachsen

Von Andreas Hummel und Jan-Dirk Franke

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Elektromobilität, autonomes Fahren, Digitalisierung - die Autobranche erlebt einen tiefgreifenden Umbruch. Derzeit bereitet der Chipmangel Kopfzerbrechen. Vielen Zulieferern drückt aber noch an anderer Stelle der Schuh.

Sachsens Automobilwirtschaft rechnet mit einer anhaltenden Durststrecke wegen des Halbleitermangels. Die Situation sei eine Katastrophe für die Branche, sagte Dirk Vogel, Chef des Automobilzuliefernetzwerkes AMZ. "Und das wird sich auch nicht kurzfristig ändern." Den Prognosen zufolge werden die Engpässe bis mindestens zum zweiten Quartal 2022...

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