Wirtschaft regional
Wird die Zukunft des Autos in China oder in Europa geschrieben? Karsten Schulze, der ein Chemnitzer Technologieunternehmen im Automobilsektor führt, rechnet mit neuen Chancen - wenn die Politik jetzt handelt.
Es waren widersprüchliche Schlagzeilen, mit denen die Volkswagen AG im Sommer von sich reden machte: Erst der milliardenschwere Einstieg beim US-Elektroauto-Hersteller Rivian, dann die Ankündigung eines Stellenabbaus, einer Werksschließung womöglich. „Die deutsche Autoindustrie ist in einem kritischen Zustand, aber das gilt für die...
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