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Produktion des ID.3 in Zwickau: Das kompakte Elektroauto kann mit der höchsten Ladeleistung in der Unteren Mittelklasse überzeugen.
Produktion des ID.3 in Zwickau: Das kompakte Elektroauto kann mit der höchsten Ladeleistung in der Unteren Mittelklasse überzeugen. Bild: Uwe Mann
Leitet die Studie zur Innovationskraft der Autohersteller: Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach.
Leitet die Studie zur Innovationskraft der Autohersteller: Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach. Bild: Frank Rumpenhorst/dpa
Verspricht weitere Innovationen für Elektroautos: Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw vor einer Studie des geplanten ID.2.
Verspricht weitere Innovationen für Elektroautos: Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw vor einer Studie des geplanten ID.2. Bild: Marcus Brandt/dpa
Produktion des ID.3 in Zwickau: Das kompakte Elektroauto kann mit der höchsten Ladeleistung in der Unteren Mittelklasse überzeugen.
Produktion des ID.3 in Zwickau: Das kompakte Elektroauto kann mit der höchsten Ladeleistung in der Unteren Mittelklasse überzeugen. Bild: Uwe Mann
Leitet die Studie zur Innovationskraft der Autohersteller: Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach.
Leitet die Studie zur Innovationskraft der Autohersteller: Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach. Bild: Frank Rumpenhorst/dpa
Verspricht weitere Innovationen für Elektroautos: Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw vor einer Studie des geplanten ID.2.
Verspricht weitere Innovationen für Elektroautos: Thomas Schäfer, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw vor einer Studie des geplanten ID.2. Bild: Marcus Brandt/dpa
Wirtschaft regional
Studie: Volkswagen ist die innovationsstärkste Marke beim Elektroantrieb für den Massenmarkt - auch Modelle aus Zwickau überzeugen
Christoph Ulrich
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Die öffentliche Wahrnehmung ist eine andere. Softwareprobleme bei E-Mobilen und die wachsende Konkurrenz aus China werden in Deutschland debattiert. Doch VW hält im Innovationswettbewerb längst dagegen. Auch mit Modellen aus Sachsen.

Volkswagen punktet bei technologischen Aspekten der Elektromobilität. Im aktuellen Innovations-Ranking des renommierten Centers of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach (Nordrhein-Westfalen) rangiert die Marke Volkswagen bei den Volumenmarken im Bereich Elektroantrieb auf dem ersten Rang. Platz 2 mit einigem Abstand erreicht der...
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