Wirtschaft regional
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Ab 2035 dürfen in Europa nur noch Neuwagen verkauft werden, die keine Treibhausgase ausstoßen. Das hat nicht nur Folgen für die Automobil- und Zulieferindustrie in Sachsen.
Nach dem Beschluss der Europäischen Union zum Verbot von Benzin- und Dieselfahrzeugen ab 2035 kommt deutliche Kritik aus Teilen der sächsischen Industrie - auch wegen der unklaren Zukunft für synthetische Kraftstoffe. "Grundsätzlich kritisieren wir das Aus des Verbrenners ab 2035. Die IHK Chemnitz setzt sich für eine technologieoffene...
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