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Tief und hoch: Das Citybike Yucatan X12 Pro von Winora gibt's als Tiefeinsteiger oder mit klassischem Diamantrahmen, aber immer mit 750-Wattstunden-Akku. Preis: 4.600 Euro.
Tief und hoch: Das Citybike Yucatan X12 Pro von Winora gibt's als Tiefeinsteiger oder mit klassischem Diamantrahmen, aber immer mit 750-Wattstunden-Akku. Preis: 4.600 Euro. Bild: Winora/pd-f.de
Elektrisch, aber inkognito: Das Curt von Amplerbikes ist ein schickes Stadtrad mit verstecktem 336-Wattstunden-Akku und wartungsarmem Riemenantrieb. Preis: 3.190 Euro.
Elektrisch, aber inkognito: Das Curt von Amplerbikes ist ein schickes Stadtrad mit verstecktem 336-Wattstunden-Akku und wartungsarmem Riemenantrieb. Preis: 3.190 Euro. Bild: Amplerbikes/twotoneams.nl
Lust auf Last: Das 20-Zoll-Cargobike Multitinker von Riese und Müller soll ein Auto ersetzen. Der Heckgepäckträger hält 65 Kilo ab, taugt also für den Transport von zwei Kindern. Preis: ab 5.700 Euro.
Lust auf Last: Das 20-Zoll-Cargobike Multitinker von Riese und Müller soll ein Auto ersetzen. Der Heckgepäckträger hält 65 Kilo ab, taugt also für den Transport von zwei Kindern. Preis: ab 5.700 Euro. Bild: Kay Tkatzik
Spaßig: Serial 1 baut E-Bikes für Fahrradhipster. Das Modell MOSH/CTY hat Mittelmotor und Riemenantrieb (Anm.: Modell im Bild ist ein Einzelstück auf Basis des MOSH/CTY). Preis: 3.950 Euro.
Spaßig: Serial 1 baut E-Bikes für Fahrradhipster. Das Modell MOSH/CTY hat Mittelmotor und Riemenantrieb (Anm.: Modell im Bild ist ein Einzelstück auf Basis des MOSH/CTY). Preis: 3.950 Euro. Bild: jim moy
Für Asphalt und Schotter: Gravelbikes sind Rennräder fürs Grobe. Das Camino Pro von Stevens ist aus Carbon, wiegt nur 8,5 Kilo und ist taugt auch für mehrtägige Bikepacking-Touren. Preis: 3.100 Euro.
Für Asphalt und Schotter: Gravelbikes sind Rennräder fürs Grobe. Das Camino Pro von Stevens ist aus Carbon, wiegt nur 8,5 Kilo und ist taugt auch für mehrtägige Bikepacking-Touren. Preis: 3.100 Euro. Bild: Marc Autenrieth/pd-f.de
Ballermann: Der E-Bike-Pionier Flyer hat mit dem Uproc 6 eine vollgefederte Downhillmaschine im Sortiment. Der Rahmen ist aus Carbon, der Motor kommt von Bosch, Preis: ca. 6750 Euro.
Ballermann: Der E-Bike-Pionier Flyer hat mit dem Uproc 6 eine vollgefederte Downhillmaschine im Sortiment. Der Rahmen ist aus Carbon, der Motor kommt von Bosch, Preis: ca. 6750 Euro. Bild: Flyer/pd-f.de
Tief und hoch: Das Citybike Yucatan X12 Pro von Winora gibt's als Tiefeinsteiger oder mit klassischem Diamantrahmen, aber immer mit 750-Wattstunden-Akku. Preis: 4.600 Euro.
Tief und hoch: Das Citybike Yucatan X12 Pro von Winora gibt's als Tiefeinsteiger oder mit klassischem Diamantrahmen, aber immer mit 750-Wattstunden-Akku. Preis: 4.600 Euro. Bild: Winora/pd-f.de
Elektrisch, aber inkognito: Das Curt von Amplerbikes ist ein schickes Stadtrad mit verstecktem 336-Wattstunden-Akku und wartungsarmem Riemenantrieb. Preis: 3.190 Euro.
Elektrisch, aber inkognito: Das Curt von Amplerbikes ist ein schickes Stadtrad mit verstecktem 336-Wattstunden-Akku und wartungsarmem Riemenantrieb. Preis: 3.190 Euro. Bild: Amplerbikes/twotoneams.nl
Lust auf Last: Das 20-Zoll-Cargobike Multitinker von Riese und Müller soll ein Auto ersetzen. Der Heckgepäckträger hält 65 Kilo ab, taugt also für den Transport von zwei Kindern. Preis: ab 5.700 Euro.
Lust auf Last: Das 20-Zoll-Cargobike Multitinker von Riese und Müller soll ein Auto ersetzen. Der Heckgepäckträger hält 65 Kilo ab, taugt also für den Transport von zwei Kindern. Preis: ab 5.700 Euro. Bild: Kay Tkatzik
Spaßig: Serial 1 baut E-Bikes für Fahrradhipster. Das Modell MOSH/CTY hat Mittelmotor und Riemenantrieb (Anm.: Modell im Bild ist ein Einzelstück auf Basis des MOSH/CTY). Preis: 3.950 Euro.
Spaßig: Serial 1 baut E-Bikes für Fahrradhipster. Das Modell MOSH/CTY hat Mittelmotor und Riemenantrieb (Anm.: Modell im Bild ist ein Einzelstück auf Basis des MOSH/CTY). Preis: 3.950 Euro. Bild: jim moy
Für Asphalt und Schotter: Gravelbikes sind Rennräder fürs Grobe. Das Camino Pro von Stevens ist aus Carbon, wiegt nur 8,5 Kilo und ist taugt auch für mehrtägige Bikepacking-Touren. Preis: 3.100 Euro.
Für Asphalt und Schotter: Gravelbikes sind Rennräder fürs Grobe. Das Camino Pro von Stevens ist aus Carbon, wiegt nur 8,5 Kilo und ist taugt auch für mehrtägige Bikepacking-Touren. Preis: 3.100 Euro. Bild: Marc Autenrieth/pd-f.de
Ballermann: Der E-Bike-Pionier Flyer hat mit dem Uproc 6 eine vollgefederte Downhillmaschine im Sortiment. Der Rahmen ist aus Carbon, der Motor kommt von Bosch, Preis: ca. 6750 Euro.
Ballermann: Der E-Bike-Pionier Flyer hat mit dem Uproc 6 eine vollgefederte Downhillmaschine im Sortiment. Der Rahmen ist aus Carbon, der Motor kommt von Bosch, Preis: ca. 6750 Euro. Bild: Flyer/pd-f.de
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