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Erfolgsmodell: Oldtimerrestaurator Werner Zinke am Steuer eines Horch 853.
Erfolgsmodell: Oldtimerrestaurator Werner Zinke am Steuer eines Horch 853. Bild: Norbert Millauer
Das Mollmobil aus dem Jahre 1925 ist eine große Seltenheit. Hergestellt wurde dieses Kleinstautomobil, in dem zwei Personen hintereinander sitzen konnten, in Chemnitz. Der Motor stammt von DKW.
Das Mollmobil aus dem Jahre 1925 ist eine große Seltenheit. Hergestellt wurde dieses Kleinstautomobil, in dem zwei Personen hintereinander sitzen konnten, in Chemnitz. Der Motor stammt von DKW. Bild: Veranstalter
Der Benz Velo war das erste in Serie gebaute Auto. Angetrieben wird es von einem Einzylindermotor, der knapp drei PS leistet. Dieses Exemplar von 1896 ist das älteste in Deutschland zugelassene Fahrzeug.
Der Benz Velo war das erste in Serie gebaute Auto. Angetrieben wird es von einem Einzylindermotor, der knapp drei PS leistet. Dieses Exemplar von 1896 ist das älteste in Deutschland zugelassene Fahrzeug. Bild: Veranstalter
Das Quadricycle von De Dion-Bouton wurde 1899 gebaut. Vermutlich ist der Einsitzer das einzige noch existierende Fahrzeug dieses Typs. Ein Einzylinder macht das Gefährt bis zu 50 km/h schnell.
Das Quadricycle von De Dion-Bouton wurde 1899 gebaut. Vermutlich ist der Einsitzer das einzige noch existierende Fahrzeug dieses Typs. Ein Einzylinder macht das Gefährt bis zu 50 km/h schnell. Bild: Veranstalter
Der F1 Monoposto von DKW hatte den Status eines erfolgreichen Rennwagens. Für die Fahrleistungen maßgeblich waren das geringe Gewicht und ein 600-ccm-Zweizylindermotor mit Ladepumpe.
Der F1 Monoposto von DKW hatte den Status eines erfolgreichen Rennwagens. Für die Fahrleistungen maßgeblich waren das geringe Gewicht und ein 600-ccm-Zweizylindermotor mit Ladepumpe. Bild: Veranstalter
Der Mercedes 540 K gehört heute zu den wertvollsten Oldtimern überhaupt. Das "K" steht für Kompressor, der sich zuschalten ließ. Dann stieg die Leistung des Achtzylinders von 115 auf 180 PS.
Der Mercedes 540 K gehört heute zu den wertvollsten Oldtimern überhaupt. Das "K" steht für Kompressor, der sich zuschalten ließ. Dann stieg die Leistung des Achtzylinders von 115 auf 180 PS. Bild: Veranstalter
Vom Horch 855 Special Roadster wurden 1938 und 1939 nur sieben Stück gebaut. Der Wagen hatte einen 120 PS starken Achtzylinder-Motor und lief 140 km/h Spitze. Kaufpreis: 22.000 Reichsmark.
Vom Horch 855 Special Roadster wurden 1938 und 1939 nur sieben Stück gebaut. Der Wagen hatte einen 120 PS starken Achtzylinder-Motor und lief 140 km/h Spitze. Kaufpreis: 22.000 Reichsmark. Bild: Veranstalter
Erfolgsmodell: Oldtimerrestaurator Werner Zinke am Steuer eines Horch 853.
Erfolgsmodell: Oldtimerrestaurator Werner Zinke am Steuer eines Horch 853. Bild: Norbert Millauer
Das Mollmobil aus dem Jahre 1925 ist eine große Seltenheit. Hergestellt wurde dieses Kleinstautomobil, in dem zwei Personen hintereinander sitzen konnten, in Chemnitz. Der Motor stammt von DKW.
Das Mollmobil aus dem Jahre 1925 ist eine große Seltenheit. Hergestellt wurde dieses Kleinstautomobil, in dem zwei Personen hintereinander sitzen konnten, in Chemnitz. Der Motor stammt von DKW. Bild: Veranstalter
Der Benz Velo war das erste in Serie gebaute Auto. Angetrieben wird es von einem Einzylindermotor, der knapp drei PS leistet. Dieses Exemplar von 1896 ist das älteste in Deutschland zugelassene Fahrzeug.
Der Benz Velo war das erste in Serie gebaute Auto. Angetrieben wird es von einem Einzylindermotor, der knapp drei PS leistet. Dieses Exemplar von 1896 ist das älteste in Deutschland zugelassene Fahrzeug. Bild: Veranstalter
Das Quadricycle von De Dion-Bouton wurde 1899 gebaut. Vermutlich ist der Einsitzer das einzige noch existierende Fahrzeug dieses Typs. Ein Einzylinder macht das Gefährt bis zu 50 km/h schnell.
Das Quadricycle von De Dion-Bouton wurde 1899 gebaut. Vermutlich ist der Einsitzer das einzige noch existierende Fahrzeug dieses Typs. Ein Einzylinder macht das Gefährt bis zu 50 km/h schnell. Bild: Veranstalter
Der F1 Monoposto von DKW hatte den Status eines erfolgreichen Rennwagens. Für die Fahrleistungen maßgeblich waren das geringe Gewicht und ein 600-ccm-Zweizylindermotor mit Ladepumpe.
Der F1 Monoposto von DKW hatte den Status eines erfolgreichen Rennwagens. Für die Fahrleistungen maßgeblich waren das geringe Gewicht und ein 600-ccm-Zweizylindermotor mit Ladepumpe. Bild: Veranstalter
Der Mercedes 540 K gehört heute zu den wertvollsten Oldtimern überhaupt. Das "K" steht für Kompressor, der sich zuschalten ließ. Dann stieg die Leistung des Achtzylinders von 115 auf 180 PS.
Der Mercedes 540 K gehört heute zu den wertvollsten Oldtimern überhaupt. Das "K" steht für Kompressor, der sich zuschalten ließ. Dann stieg die Leistung des Achtzylinders von 115 auf 180 PS. Bild: Veranstalter
Vom Horch 855 Special Roadster wurden 1938 und 1939 nur sieben Stück gebaut. Der Wagen hatte einen 120 PS starken Achtzylinder-Motor und lief 140 km/h Spitze. Kaufpreis: 22.000 Reichsmark.
Vom Horch 855 Special Roadster wurden 1938 und 1939 nur sieben Stück gebaut. Der Wagen hatte einen 120 PS starken Achtzylinder-Motor und lief 140 km/h Spitze. Kaufpreis: 22.000 Reichsmark. Bild: Veranstalter
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Schönheitswettbewerb für alte Autos
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Werner Zinke aus Zwönitz restauriert seit Jahrzehnten Oldtimer. Am Sonntag lädt er zum "Concours d'Élégance" ins Elbtal ein.

Behutsam öffnet Werner Zinke die hinten angeschlagene "Selbstmördertür" des Horch 853 und lässt sich hinters Steuer sinken. Doch, das ist ein guter Platz fürs Interview. Während er die gestellten Fragen beantwortet, ergreift der 75-Jährige immer wieder den Lenkradkranz oder legt seine Hand auf den Knauf des Schalthebels. Sich in die Details...
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