Unfallrisiko E-Bike: "Der 70-Jährige ist im Zweifelsfall tot"

Crashtest der Prüforganisation Dekra und der Unfallforschung der Versicherer: Die Geschwindigkeit der Pedelec-Fahrer und ihr Durchschnittsalter beeinflussen die Schwere der Unfälle.

Crashtest der Prüforganisation Dekra und der Unfallforschung der Versicherer: Die Geschwindigkeit der Pedelec-Fahrer und ihr Durchschnittsalter beeinflussen die Schwere der Unfälle. Bild: UDV

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Mobilität

11.09.2023 | 18:57

Unfallrisiko E-Bike: "Der 70-Jährige ist im Zweifelsfall tot"

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Mehr Pedelecs, mehr Todesopfer - Ein führender Unfallforscher über zu hohes Tempo, Kontrollverlust beim Bremsen und Fahrtrainings für Alte

Von 2019 bis 2022 hat sich die Zahl der E-Bikes in Deutschland in etwa verdoppelt. Gleichzeitig ist die Zahl schwerer Unfälle gestiegen. Sachsen verzeichnete zuletzt 198 Schwerverletzte bei Pedelec-Unfällen. Welche Schlüsse lassen sich aus der Statistik ziehen? Braucht es neue Vorschriften? Und wie können E-Bike-Fahrer ihr individuelles Risiko...

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