Plauen
Digitales Stellwerk kommt im Turbo-Tempo: Warum Bahnexperten jetzt auf Plauen schauen

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Italienische Leichtigkeit beschleunigt deutsche Planungs- und Umsetzungszeiträume: Was Hitachi Rail STS bis 2025 im Vogtland schaffen will, soll den Investitionsstau der Bahn deutlich verringern.

Der Untere Bahnhof ist eine der tristesten Ecken Plauens. Seit Eröffnung des Bahnhofes Mitte im Jahr 2015 verirren sich keine Fahrgäste mehr dorthin. Heute dominieren kleine Firmen, Hobby-Schrauber oder das Eventwerk mit Lasertag und anderen Spielangeboten. Am Bahnhofsgebäude residiert ein Gebrauchtwagenhändler, die Straßenbahn wendet dort...
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