VW klärt Feuerwehren auf: Sind E-Autos wirklich gefährlicher?

Hochvoltexperte Dirk Lorenz (rechts) erklärt Tobias Müller einen Teil der Batterietechnik in einem Elektroauto.

Hochvoltexperte Dirk Lorenz (rechts) erklärt Tobias Müller einen Teil der Batterietechnik in einem Elektroauto. Bild: Uwe Mann

Am Ladestecker gibt es eine Not-entriegelung.

Am Ladestecker gibt es eine Not-entriegelung. Bild: Uwe Mann

Ein Schnittmodell gibt Einblick in den Elektromotor.

Ein Schnittmodell gibt Einblick in den Elektromotor. Bild: Uwe Mann

So sieht die Rettungstrennstelle im Motorraum aus.

So sieht die Rettungstrennstelle im Motorraum aus. Bild: Uwe Mann

Wirtschaft regional

04.04.2022 | 13:19

VW klärt Feuerwehren auf: Sind E-Autos wirklich gefährlicher?

Von Christoph Ulrich

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Auf Deutschlands Straßen fahren inzwischen mehr als eine Million E-Autos. Das führt bei Unfällen zu neuen Herausforderungen für die Einsatzkräfte.

Dirk Lorenz, Kfz-Meister und zertifizierter Servicetrainer beim Volkswagen Bildungsinstitut in Zwickau, weiß genau, wie Feuerwehrleute ticken. Der 49-Jährige war selbst Zugführer bei einer Freiwilligen Feuerwehr. "Brandunfälle sind Stresssituationen. Man muss den Leuten die Angst vor der neuen Technik nehmen", sagt der Hochvoltexperte, der...

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