Elektro-Mobilität trifft DDR-Kult: So fährt sich die E-Simson aus Hartenstein

Mount Simson: Fürs Foto hat Sven Deckert seine Elektro-Enduro auf dem Hügel einer BMX-Strecke im heimischen Hartenstein aufgebockt. Der seitlich angebrachte Aufkleber täuscht übrigens: Seine „Simme“ basiert nicht auf einer S51, sondern auf einer S50 B.

Mount Simson: Fürs Foto hat Sven Deckert seine Elektro-Enduro auf dem Hügel einer BMX-Strecke im heimischen Hartenstein aufgebockt. Der seitlich angebrachte Aufkleber täuscht übrigens: Seine „Simme“ basiert nicht auf einer S51, sondern auf einer S50 B. Bild: Kairospress

Bild: Kairospress

Über der Ladebuchse auf der Unterseite der umgebauten Sitzbank leuchtet noch eine zweite Akkustandsanzeige.

Über der Ladebuchse auf der Unterseite der umgebauten Sitzbank leuchtet noch eine zweite Akkustandsanzeige. Bild: Kairospress

Mobilität

19.04.2024 | 17:50

Elektro-Mobilität trifft DDR-Kult: So fährt sich die E-Simson aus Hartenstein

Von Andreas Rentsch

Freie Presse auf Google News folgen

Sven Deckert hat seine Simson auf Elektroantrieb umgerüstet. Der Bausatz stammt von einem Start-up. Geniale Idee oder Sakrileg?

Er ist ein Kind der DDR, und als solches musste Sven Deckert natürlich irgendwann auch eine Simson haben. "Gekauft habe ich sie schon vor 20 Jahren", sagt der 42-jährige Familienvater aus dem westsächsischen Hartenstein. "In der Jugend hat es nie für eine gereicht."

Registrieren und testen.

Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beiträge lesen.

Registrieren und testen

Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.

© Copyright Chemnitzer Verlag und Druck GmbH & Co. KG

Das könnte Sie auch interessieren

Pawlow-Hotel im Erzgebirge eröffnet: So startet das neue Vier-Sterne-Haus

Pawlow-Hotel im Erzgebirge eröffnet: So startet das neue Vier-Sterne-Haus - Betreiber Gregor Kumberger junior und senior sowie Hotelleiterin Melanie Walther durchschneiden ein Band zur Eröffnung des Pawlow-Hotels in Warmbad.

„Aufgeben war für uns keine Option“, sagt Investor Kumberger. Hinter der Eröffnung des Pawlow-Hotels in Warmbad liegen jahrelange Sanierungsarbeiten. Nun soll das Haus neue Gäste in den Kurort locken.

„Eine 22-kW-Wallbox kann Ihnen verweigert werden“: Wie Mieter an eine Wallbox fürs E-Auto kommen

„Eine 22-kW-Wallbox kann Ihnen verweigert werden“: Wie Mieter an eine Wallbox fürs E-Auto kommen - Seit 2014 vollelektrisch unterwegs: Thomas Walther lädt seinen Tesla an der heimischen Wallbox in Drebach. Mit der roten Limousine hat er in den vergangenen sechs Jahren rund 160.000 Kilometer zurückgelegt.

Was müssen Mieter tun, die an ihrem Tiefgaragenstellplatz eine Wallbox haben wollen? Was ist mit Förderung? Und wann kommt bidirektionales Laden? Die „Freie Presse“ hat mit dem sächsischen E-Mobilitäts-Pionier Thomas Walther gesprochen.

Andreas Rentsch

Erzgebirge: Gemeinderäte lehnen riesigen Batteriespeicher mit 100 Containern ab

Erzgebirge: Gemeinderäte lehnen riesigen Batteriespeicher mit 100 Containern ab - Die Gemeinde Auerbach will den großen Batteriespeicher nicht.

Die Auerbacher Gemeinderäte lehnen das Vorhaben eines Heidelberger Unternehmens ab, auf dem Feld einen Batteriespeicher zu bauen. Doch damit ist das Projekt noch lange nicht vom Tisch. Warum?

Steuererklärung fällig? Wie hilfreich KI dabei wirklich ist

Steuererklärung fällig? Wie hilfreich KI dabei wirklich ist - Kann einiges, aber vieles auch nicht: Wer KI wie ChatGPT zur Unterstützung bei der Steuererklärung einsetzt, sollte immer besser sorgsam prüfen, ob deren Informationen auch stimmen.

Belege-Chaos, Fachchinesisch? Wer beim Steuermarathon ins Stolpern gerät, fragt womöglich KI um Hilfe. Dann sollte aber klar sein, was die Maschine kann - und wo sie schnell an Grenzen stößt.

Christoph Jänsch, dpa

Steuer-Test: KI scheitert an komplexen Aufgaben

Steuer-Test: KI scheitert an komplexen Aufgaben - Bei Problemen die KI fragen? Was mitunter sinnvoll sein kann, ist bei steuerlichen Sachverhalten eher eingeschränkt zu empfehlen.

Einfache steuerliche Standardfragen? Damit kommt KI in der Regel noch klar. Sobald es komplexer wird, versagt sie aber. Welche Lehren Verbraucher daraus für die Praxis ziehen sollten.

Was taugen gebrauchte E-Autos, Herr Moeller?

Was taugen gebrauchte E-Autos, Herr Moeller? - Stefan Moeller aus Leipzig ist ein ausgewiesener Kenner des E-Auto-Markts. Sein Wissen verbreitet der 49-Jährige auch als Youtuber.

Neue E-Autos verkaufen sich in Sachsen nicht mehr so gut. Doch wie sieht es bei gebrauchten aus? Wo sind die Risiken beim Kauf? Die „Freie Presse“ sprach mit einem der führenden E-Auto-Verleiher.

Andreas Rentsch