Thema: CVAG

„Tacheles 2026“: Im Museum für Archäologie und ehemaligen Schocken-Kaufhaus wird am Wochenende das Jahr der Jüdischen Kultur eröffnet. Das Areal davor und das ganze Haus sind für die Öffentlichkeit zeitweise gesperrt.

Gleise für die Tram führen in Chemnitz vor allem nach Süden. Das will der Verkehrsbetrieb CVAG ändern. Als Nächstes soll eine Strecke nach Osten in den Zeisigwald gebaut werden. Bei einem Bürgerdialog wurden dazu erste Fragen beantwortet.

Von den 150 Bussen im Streckennetz der CVAG fährt ein Großteil mit Diesel. 30 sind mit Biogas unterwegs. Elektro-Busse werden bisher nur getestet, seit Samstag langfristig. Im kommenden Jahr soll entschieden werden, wie es zukünftig weiter geht.

Der Stadtrat hatte sich gegen digitale Anzeigen an Haltestellen entschieden. Fahrgäste und der Fahrgastverband kritisieren die Entscheidung. Letzterer wendet sich mit einem Appell an die Stadträte.

Der Streckenverlauf zum Zeisigwald ist beschlossene Sache, um Detailfragen dürfte es noch Diskussionen geben. Die AfD droht bereits mit Ablehnung.

Platz für 35 Fahrzeuge, jedoch keine Echtzeiterfassung der Auslastung. Was gibt es auf dem neuen P+R an der Endhaltestelle Schönau zu beachten?

Am Wochenende steigt das Abschlussprogramm, inklusive Auftakt in die Adventszeit. Schon ab Dienstag kommt es deswegen zu Einschränkungen in der Innenstadt. Ein Überblick.

Die Linie 49 verbindet seit einigen Jahren Grüna und Mittelbach. Bislang nur probeweise. Nun ist eine Entscheidung gefallen.

Der Sparzwang des Rathauses lässt jetzt auch kommunale Betriebe und Unternehmen in den Fokus geraten. Geht das ohne Einschnitte für die Chemnitzerinnen und Chemnitzer ab?

Die Straßenbahnen der Linie 1 werden am Donnerstag nicht fahren. Dafür wird Ersatzverkehr eingerichtet.

An der Kreuzung Bahnhofstraße/Reitbahnstraße ist am Morgen die Ampel ausgefallen. Einige Busse und Bahnen verkehren auf veränderter Linienführung.

Ein Linienbus der CVAG und eine Fußgängerin sind zusammengestoßen. Beide sollen bei „Grün“ gefahren beziehungsweise gelaufen sein. Wenige Stunden danach war eine Straßenbahn in einen Unfall mit einem Auto verwickelt.

Jahrzehntelang gehörten sie zum Chemnitzer Stadtbild, beförderten tagein, tagaus Zehntausende Menschen. Nun nimmt die CVAG auch die letzten Züge dieser Art aus ihrem Fuhrpark – mit einer besonderen Aktion des Straßenbahnmuseums. Und was passiert danach?

Auf weniger bedeutenden Straßen in der Stadt soll künftig grundsätzlich nicht mehr geräumt und gestreut werden. Ein Problem nicht nur für Anwohner, sondern auch für den Rettungsdienst, die ambulante Pflege oder Lieferanten. Was sagen sie zu den Plänen?

Die Linie 6 nach Altchemnitz war zum Abschied voll besetzt. Wie die Chemnitzer sich von einer Straßenbahn-Ära verabschieden.

Eine Seniorin löste ein Ticket für 2,10 Euro statt eines für 3 Euro. Dafür wäre sie beinahe hinter Gitter gewandert.

Wer will, kann an diesem Wochenende in Chemnitz viel erleben. Und zum Kuchenessen muss man noch nicht mal zum Bäcker oder ins Café. Es wird aber auch ein großer Chemnitzer geehrt.

Die Kulturhauptstadt Chemnitz strahlt weit in die Region. Davon ist Stefan Tschök überzeugt. Nun gastiert er auf seiner Lesereise auch in Wechselburg.

Weil er ein teures Weihnachtsmann-Kostüm nur einmal anhatte, entschied Steffen Scholz vor Jahren, es im Dienst an Heiligabend zu tragen. Was zur Tradition wurde, begann ohne Wissen seines Arbeitgebers.

Ein Teil des Stadtteils Stelzendorf ist derzeit für Wochen von Bus und Bahn abgeschnitten. Das aber hätte womöglich gar nicht sein müssen.

Mit dem Buch „Was? Chemnitz?!“ im Gepäck reist Stefan Tschök durch die Region. Die Kulturhauptstadt steht im Fokus. Nach der Eröffnung des Kunstprojekts in Burgstädt steht die Frage: Was bringt das?

Vorerst allerdings nur auf einer Teststrecke. Die CVAG hat mit mehreren Unternehmen das Fahren ohne Fahrer erforscht. Nun rollte eine umgebaute Tatra-Bahn automatisiert. Aber wann kommt die Technik im Streckennetz zum Einsatz?

Nach dem lähmenden Zoff innerhalb der AfD hat der Chemnitzer Stadtrat in einer Sondersitzung seine Ausschüsse und Beiräte neu gewählt. Er ist damit nach längerer Zwangspause wieder arbeitsfähig. Doch in den Parteien brodelt es.

Wegen Gleisbauarbeiten sind einige Straßenbahnen der CVAG eine Zeit lang anders unterwegs als üblich.