Thema: Landesamt für Straßenbau und Verkehr

Die Bevölkerung im Erzgebirge schrumpft. „Freie Presse“ hat bei Bürgermeister Robert Arnold nachgefragt, was er in seiner Gemeinde tut, um Menschen langfristig auf dem Land zu halten.

Seit 20 Jahren wird am Radweg zwischen den beiden Städten geplant. Immer wieder wurde das Projekt verschoben. Jetzt bremst die Bürokratie erneut.

Bis zum Frühling bleibt der Abschnitt dicht. Nur Anwohner dürfen durch – und müssen sich weiter in Geduld üben. Am Ende steht jedoch eine spürbare Aufwertung für den Crimmitschauer Ortsteil.

Bei der Freigabe nach fünf Jahren Bauzeit kursierte das Gerücht, dass die neue Straße noch einmal voll gesperrt wird, weil Restarbeiten anstehen. Das stimmt nur zum Teil.

Die historische Fuchsbrunnbrücke bei Zwönitz wird nicht zum Radweg. Stattdessen soll nebenan ein Neubau entstehen. Ende Februar könnte das Projekt starten. Doch Eisenbahnfans sind davon nicht begeistert.

Nur knapp die Hälfte aller Brücken an S und B Straßen im Erzgebirge ist in einem guten oder sehr guten Zustand. Zwar wurde zuletzt mehr in die Erneuerung der Bauwerke investiert, aber reicht das aus?

Die vielgenutzte Bundesstraße soll im Frühjahr wegen Bauarbeiten gesperrt werden. Die Umleitung hat es in sich.

Im juristischen Streit zwischen dem Landesamt für Straßenbau und Verkehr (Lasuv) und der Stadt Klingenthal um die Zufahrt auf die Alm hat die Stadt einen Erfolg errungen. Warum Anwohner davon nicht begeistert sind.

Thalheim kämpft seit Langem darum, dass sich an der maroden B 180 im Ort etwas tut. Bürgermeister Nico Dittmann spricht von Realitätsferne und plädiert für „gesunden Menschenverstand“. Eine Nachricht brachte das Fass endgültig zum Überlaufen. Was ist dran – und wie geht es weiter?

Es riecht nach Posse: Der Schriftzug „Erlebnismuseum Perlmutter“ passt auf keinen genormten Vorwegweiser. Wie die Stadt reagiert und warum es nicht das einzige Problem beim Erreichen des Museums ist.

Die CDU/SPD-Minderheitsregierung denkt über eine ganze Reihe an Strukturmaßnahmen innerhalb der Landesverwaltung nach. Kommt es im Frühjahr tatsächlich zum angekündigten „großen Wurf“?

Die Straße Zur Baumwolle soll im Frühjahr ausgebaut werden. Ob damit auch eine enge Problemkurve entschärft wird, ist fraglich. Und welche Vorhaben stehen noch auf der Wunschliste der Verwaltung?

Die Staatsstraße zwischen Ortsausgang Oelsnitz und dem Abzweig Triebel befindet sich in einem schlechten Zustand. Zumindest die Planungen für eine Erneuerung des Teilstücks laufen.

Noch bevor auf der Bundesstraße gebaut wird, steht eine andere Straße im Fokus. Warum ausgerechnet diese Strecke entscheidend ist – und was ohne sie gar nicht möglich wäre.

Bauvorhaben, Sanierungspläne und Feierlichkeiten: Im Jahr 2026 wird es in Glauchau Veränderungen geben. Worauf sich die Menschen einstellen müssen, und worüber sie sich freuen können.

Fast zwei Jahre lang war Zschopau vom Fernbus-Netz abgehängt. Nun steht fest: Ab März 2026 kehrt der Flixbus in die Motorradstadt zurück.

In Bad Schlema soll ein neuer Aldi-Markt entstehen. Für den Discounter müssen Verkehrsregelungen angepasst werden. Trotz Diskussionen im Vorfeld stimmten die Bürgervertreter dem nun zu.

Die Bauarbeiten an der S 232 in Ehrenfriedersdorf werden beendet. Während der im April 2024 begonnenen Maßnahme führten Starkregenereignisse immer wieder zu Verzögerungen. Eine neue Sperrung ist in Sicht.

Der Termin für den Neubau der Flutrinnenbrücke der B 175 steht fest. Im Sommer sollen die Arbeiten beginnen. Wie lange der Bau dauern soll.

Die Bauarbeiten auf der 2,5 Kilometer langen Strecke sind beendet. Nun wurde die Hauptstraße feierlich freigegeben. Doch unter die Freude mischte sich auch Kritik.

Seit anderthalb Jahren quält sich der Umleitungsverkehr über Nebenstraßen – wegen eines Straßenbauprojekts von 260 Meter Länge in Ehrenfriedersdorf. Nennt das Straßenbauamt nun den Freigabetermin?

Das Straßenbau-Landesamt plant schon wieder eine mehrmonatige Vollsperrung der B 283 im Vogtland. Nächstes Jahr soll ein 2,6 Kilometer langer Abschnitt im Waldgebiet erneuert werden.

Elektrobusse sind in Plauen keine Zukunftsmusik mehr. Vier sind bereits im Einsatz. Zwei weitere sollen folgen. Die Kosten sind beachtlich. Außerhalb Plauens setzt man indes weiter auf Dieselfahrzeuge. Warum?

Im Adorfer Stadtrat macht sich Unmut über den Umfang der Arbeiten an der Dreihöfer Schmiede breit. Hier ist ab Freitag wieder freie Fahrt. Die Angst: Weitere Baustellen würden überdimensioniert.