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Als Gründer des Museums für sächsische Fahrzeuge Chemnitz kennt sich Frieder Bach bestens mit der regionalen Zweiradgeschichte aus. Dass die Marke DKW bereits ab 1922 eine Rennmaschine baute, war auch ihm bis vor kurzem unbekannt.
Als Gründer des Museums für sächsische Fahrzeuge Chemnitz kennt sich Frieder Bach bestens mit der regionalen Zweiradgeschichte aus. Dass die Marke DKW bereits ab 1922 eine Rennmaschine baute, war auch ihm bis vor kurzem unbekannt. Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
... Besprechungsniederschrift von Hermann Weber.
... Besprechungsniederschrift von Hermann Weber. Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
Die vermutlich erste DKW-Rennmaschine hier im Detail. Den Ansatz dazu bot eine ...
Die vermutlich erste DKW-Rennmaschine hier im Detail. Den Ansatz dazu bot eine ... Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
Eine Rennmaschine mit Holzrahmen: Laut Fieder Bach wurde die Produktion nach kurzer Zeit wieder eingestellt.
Eine Rennmaschine mit Holzrahmen: Laut Fieder Bach wurde die Produktion nach kurzer Zeit wieder eingestellt. Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
Als Gründer des Museums für sächsische Fahrzeuge Chemnitz kennt sich Frieder Bach bestens mit der regionalen Zweiradgeschichte aus. Dass die Marke DKW bereits ab 1922 eine Rennmaschine baute, war auch ihm bis vor kurzem unbekannt.
Als Gründer des Museums für sächsische Fahrzeuge Chemnitz kennt sich Frieder Bach bestens mit der regionalen Zweiradgeschichte aus. Dass die Marke DKW bereits ab 1922 eine Rennmaschine baute, war auch ihm bis vor kurzem unbekannt. Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
... Besprechungsniederschrift von Hermann Weber.
... Besprechungsniederschrift von Hermann Weber. Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
Die vermutlich erste DKW-Rennmaschine hier im Detail. Den Ansatz dazu bot eine ...
Die vermutlich erste DKW-Rennmaschine hier im Detail. Den Ansatz dazu bot eine ... Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
Eine Rennmaschine mit Holzrahmen: Laut Fieder Bach wurde die Produktion nach kurzer Zeit wieder eingestellt.
Eine Rennmaschine mit Holzrahmen: Laut Fieder Bach wurde die Produktion nach kurzer Zeit wieder eingestellt. Bild: ERZ-Foto/Georg Ulrich Dostmann
Chemnitz
Chemnitzer baut die vermutlich erste DKW-Rennmaschine nach
Von Georg Dostmann
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Von dem vor hundert Jahren konstruierten Gefährt war zunächst nur eine Skizze aufgetaucht. Inzwischen posiert Frieder Bach mit ihm im Museum für sächsische Fahrzeuge. Eine Entdeckung.

Dass der Rahmen eines Rennmotorrads aus Holz besteht, mutet erst mal exotisch an. Doch genau das ist die Besonderheit der ersten Rennmaschine überhaupt, die von der ehemaligen Auto-, Motorrad- und Kühlmaschinenmarke DKW (Dampf Kraft Wagen) produziert wurde. Der frühere Hauptkonstrukteur von DKW in Zschopau, Hermann Weber (1896-1948),...
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