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Franz Trux war ein Leben lang als Eisenbahner vorwiegend auf der Strecke Weipert-Komotau unterwegs. Zum Pressetermin gab es ein Wiedersehen für ihn - bei Schnee im Juni.
Franz Trux war ein Leben lang als Eisenbahner vorwiegend auf der Strecke Weipert-Komotau unterwegs. Zum Pressetermin gab es ein Wiedersehen für ihn - bei Schnee im Juni. Bild: Christof Heyden
Franz Trux war ein Leben lang als Eisenbahner vorwiegend auf der Strecke Weipert-Komotau unterwegs. Zum Pressetermin gab es ein Wiedersehen für ihn - bei Schnee im Juni.
Franz Trux war ein Leben lang als Eisenbahner vorwiegend auf der Strecke Weipert-Komotau unterwegs. Zum Pressetermin gab es ein Wiedersehen für ihn - bei Schnee im Juni. Bild: Christof Heyden
Zschopau
30.06.2022

Was ein Eisenbahner in über vier Jahrzehnten erlebt hat

Von Christof Heyden
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In diesem Jahr wird das 150-jährige Bestehen der ältesten grenzüberschreitenden Schienentrasse über den Erzgebirgskamm zwischen Annaberg-Buchholz und Chomutov gefeiert. Viele Jahre arbeitete auch Franz Trux auf der Strecke.

46 Jahre lang war die Schienenverbindung über den Erzgebirgskamm auch der Arbeitsplatz für Franz Trux. Als Eisenbahner versah der 66-Jährige ungezählte Schichten im Betriebsdienst zwischen dem am Fuße des Keilbergs gelegenen Grenzbahnhof Weipert (Vejprty) und dem Verkehrsknoten Komotau (Chomutov). "Als Zugführer war ich für...
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