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Die Mittweidaer Firma hat in Coronazeiten als Airbus-Lieferant stark gelitten. Mit neuen Absatzgebieten will das Unternehmen nun krisenfester werden. Dazu gehört auch ein neues Arbeitsmodell.
Der Spezialist für Faserverbundteile und Lieferant für die Flugzeugindustrie aus Mittweida wird bis September etwa 200 Beschäftigte entlassen. Die sinkende Nachfrage nach Flugzeugen ist Teil des Problems beim Zulieferer.