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Erschienen am 16.11.2023

Fahrt ins Leere? Was nach gut 20 Jahre von Investitionen und Plänen für die Eisenbahn im oberen Vogtland übrig blieb

Von Thorald Meisel
  • Fahrt ins Leere? Was nach gut 20 Jahre von Investitionen und Plänen für die Eisenbahn im oberen Vogtland übrig blieb - Trotz eines Hauchs von Eisenbahnromantik – das einstige Empfangsgebäude des Zwotentaler Bahnhofs wurde bereits im Dezember 2016 auf Beschluss des Schönecker Stadtrat offiziell als Brache eingestuft.
    Trotz eines Hauchs von Eisenbahnromantik – das einstige Empfangsgebäude des Zwotentaler Bahnhofs wurde bereits im Dezember 2016 auf Beschluss des Schönecker Stadtrat offiziell als Brache eingestuft. Bild: Thorald Meisel/Archiv
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Im Zuge der Expo 2000 in Hannover wurden Bahnhöfe umgestaltet und neue Haltepunkte in Schöneck und Muldenberg errichtet. Aber schon wenige Jahre später änderte sich die Verkehrspolitik.

Es waren Millionenbeträge an D-Mark, die im Zuge der Expo 2000 in Hannover allein im oberen Vogtland in die Infrastruktur der Eisenbahn flossen: 3,7 Millionen D-Mark in Schöneck in den Neubau eines Haltepunktes samt Lift am Ifa-Ferienpark, rund 1,85 Millionen D-Mark für den Umbau des ehemaligen Schönecker Bahnhofs zu einer Schnittstelle...

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