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Ein gewaltiger Graben tut sich vor der Sparkasse auf, parallel zur Syrastraße: Im Vorfeld von Abbruch und Neubau der Elsterbrücke entsteht das neue Bett der Syra. Nur die Betonwanne soll bleiben und einen Deckel erhalten. Die Pfeiler und der Überbau aus Stahlträgern werden wieder entfernt.
Ein gewaltiger Graben tut sich vor der Sparkasse auf, parallel zur Syrastraße: Im Vorfeld von Abbruch und Neubau der Elsterbrücke entsteht das neue Bett der Syra. Nur die Betonwanne soll bleiben und einen Deckel erhalten. Die Pfeiler und der Überbau aus Stahlträgern werden wieder entfernt. Bild: Ellen Liebner
60 Stahlbeton-Fertigteile, jeweils drei Meter breit, 3,50 Meter hoch und 15 Tonnen schwer, rollen zurzeit auf Tiefladern an. Sie bilden das Bett der Syra.
60 Stahlbeton-Fertigteile, jeweils drei Meter breit, 3,50 Meter hoch und 15 Tonnen schwer, rollen zurzeit auf Tiefladern an. Sie bilden das Bett der Syra. Bild: Ellen Liebner
Baubürgermeisterin Kerstin Wolf und Oberbauleiter Holger Parsiegel: Bislang, so bekräftigen es beide, läuft der Bau gut und im Einklang.
Baubürgermeisterin Kerstin Wolf und Oberbauleiter Holger Parsiegel: Bislang, so bekräftigen es beide, läuft der Bau gut und im Einklang. Bild: Ellen Liebner
Ein gewaltiger Graben tut sich vor der Sparkasse auf, parallel zur Syrastraße: Im Vorfeld von Abbruch und Neubau der Elsterbrücke entsteht das neue Bett der Syra. Nur die Betonwanne soll bleiben und einen Deckel erhalten. Die Pfeiler und der Überbau aus Stahlträgern werden wieder entfernt.
Ein gewaltiger Graben tut sich vor der Sparkasse auf, parallel zur Syrastraße: Im Vorfeld von Abbruch und Neubau der Elsterbrücke entsteht das neue Bett der Syra. Nur die Betonwanne soll bleiben und einen Deckel erhalten. Die Pfeiler und der Überbau aus Stahlträgern werden wieder entfernt. Bild: Ellen Liebner
60 Stahlbeton-Fertigteile, jeweils drei Meter breit, 3,50 Meter hoch und 15 Tonnen schwer, rollen zurzeit auf Tiefladern an. Sie bilden das Bett der Syra.
60 Stahlbeton-Fertigteile, jeweils drei Meter breit, 3,50 Meter hoch und 15 Tonnen schwer, rollen zurzeit auf Tiefladern an. Sie bilden das Bett der Syra. Bild: Ellen Liebner
Baubürgermeisterin Kerstin Wolf und Oberbauleiter Holger Parsiegel: Bislang, so bekräftigen es beide, läuft der Bau gut und im Einklang.
Baubürgermeisterin Kerstin Wolf und Oberbauleiter Holger Parsiegel: Bislang, so bekräftigen es beide, läuft der Bau gut und im Einklang. Bild: Ellen Liebner
Plauen
„U-Bahn-Baustelle“ Komturhof Plauen? Brücken-Projekt bringt ab 13. November Einschnitte
Ulrich Riedel
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Bisher wird vor allem unterirdisch gearbeitet, doch erste Verkehrseinschränkungen rücken bereits heran. Ab Mitte Januar wird die Elsterbrücke voll gesperrt.

Ein Blick in die jetzt 90 Meter lange und bis auf 153 Meter wachsende Baugrube vor dem Hauptsitz der Sparkasse Vogtland könnte Uneingeweihte auf abwegige Gedanken bringen. Was eher auf eine U-Bahn-Baustelle schließen ließe, ist Bestandteil der Vorarbeiten für Abbruch und Neubau der Neuen Elsterbrücke. Fachleute der Stadt und der beauftragten...
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