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Der heutige Zustand mit der Haltestelle Rehabilitationszentrum und einem modernen Bus der CVAG.
Der heutige Zustand mit der Haltestelle Rehabilitationszentrum und einem modernen Bus der CVAG. Bild: Thomas Laube/Straßenbahnmuseum
Der heutige Zustand mit der Haltestelle Rehabilitationszentrum und einem modernen Bus der CVAG.
Der heutige Zustand mit der Haltestelle Rehabilitationszentrum und einem modernen Bus der CVAG. Bild: Thomas Laube/Straßenbahnmuseum
Chemnitz
100 Jahre nach dem ersten Stadtbus
Redakteur
Von Ronny Schilder
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Am heutigen Dienstag blickt die Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft auf das einhundertjährige Bestehen ihres Omnibusbetriebes zurück. Anfangs waren die Busse vor allem Lückenbüßer - für die Straßenbahn.

Vor gut einhundert Jahren war Chemnitz eine Industriestadt mit 320.000 Einwohnern und einem sternförmig in die Vorstädte führenden Straßenbahnnetz. Seit der Jahrhundertwende hatte es umfassende Eingemeindungen gegeben - Orte wie Gablenz, Kappel, Altendorf, Hilbersdorf und Borna gehörten bereits vor 1914 zum Stadtgebiet. Im Süden kamen 1919...
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