Chemnitz: Fährt in Zukunft wieder eine Straßenbahn zum Kaßberg?

Nun, offenbar findet sich doch immer ein Haar in der Suppe. Aber vielleicht findet sich ja eine Lösung, abseits alter Pläne.

nun GlenF
die Planungen gingen soweit ich mich erinnere für die Tatras aus(Doppelspurig) auch als Einspurige Variante als Ring bis nach Rottluff zur alten Radrennbahn die Limbacher Str. wieder rein hatte man wohl verworfen da bei voller Besetzung der Bahnen das S nicht befahrbar war (Steigung!! )
ps.Stahlräder auf Stahlschienen sind nur bedingt regelbar oder warum gabs Sandstreuer an loks?

Niederflurstraßenbahnen, oder mehrteilige Bahnen, wie sie heute eingesetzt und gebaut werden, gab es aber 1989 nicht allzuviele Modelle. Heute sieht es anders aus und dank Regeltechnik ist es sicher auch möglich einspurig das S zu befahren. In naher Zukunft wohl auch noch mit einem Akku, so dass sich Oberleitung auf dem Stück gespart werden kann. Aber ist ja auch Zukunftsmusik.

man bräuchte nur mal alte Mitarbeiter des Nahverkehrs Chemnitz befragen oder nach alten Plänen suchen ist scheinbar zu auf wendig dann lieber Unsummen and Geld verschwenden um festzustellen das es nix werden kann (aber die damals waren ja alle dumm und nicht fachgerecht ausgebildet)

soweit ich mich erinnere war schon vor1989 eine Umstellung der alten Linie auf Breitspur verworfen worden da der Kurven Radius über die Kassberg Auffahrt als zu eng befunden eine direkte Auffahrt ohne Kurve scheiterte an der Steigung und eine Bahn mit Zahnradantrieb nur für jene Strecke nutzbar