Trotz Klimakrise: Chemnitz baut neue Schottertrassen für Straßenbahnen

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Blick auf die sanierte Strecke der Linie 5 im Chemnitzer Stadtteil Gablenz: Der Haltestellenbereich im Vordergrund ist mit Rasengleis versehen worden, die weiterführende Trasse dahinter in herkömmlicher Weise mit offenem Schotterbett. Ein Problem: Schotter heizt sich im Sommer stark auf und trägt so zur Hitze in der Stadt bei.

Blick auf die sanierte Strecke der Linie 5 im Chemnitzer Stadtteil Gablenz: Der Haltestellenbereich im Vordergrund ist mit Rasengleis versehen worden, die weiterführende Trasse dahinter in herkömmlicher Weise mit offenem Schotterbett. Ein Problem: Schotter heizt sich im Sommer stark auf und trägt so zur Hitze in der Stadt bei. Bild: Andreas Seidel

Chemnitz

28.08.2023

Trotz Klimakrise: Chemnitz baut neue Schottertrassen für Straßenbahnen

Von Michael Müller

Ungeachtet ökologischer Vorzüge sollen laut Nahverkehrsbetrieb CVAG Gleise auch künftig nur auf ausgewählten Abschnitten mit Rasen versehen werden.

Bleibt das jetzt so? Nicht wenige Chemnitzerinnen und Chemnitzer stellen sich diese Frage beim Blick auf die frisch sanierten Abschnitte der Straßenbahnstrecke der Linie 5 nach Gablenz. Entlang der Augustusburger Straße scheinen die seit Monaten laufenden Bauarbeiten über weite Teile abgeschlossen zu sein. Augenscheinlich fehlt nur noch das...

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