Marienberg
Der Akku ist leer. Der Taxifahrer zapft Strom. Der Fahrtgast muss eine halbe Stunde im Auto warten. Im Taxibetrieb ist so ein Szenario undenkbar. Und dennoch satteln erste Unternehmen auf E-Autos um.
Sie sind im Erzgebirge noch Exoten, doch einige Taxifahrer sind bereits elektrisch unterwegs. Und es sollen mehr werden. Einer von ihnen: Peter Uhlig. Er fährt seine Fahrgäste im Volkswagen ID4 durchs Erzgebirge und darüber hinaus. E-Autos im Taxibetrieb: Kann das wirklich funktionieren? Kann es, ist Uhlig überzeugt.
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