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Die Diskussion wurde geschlossen.
@Dickkopf: Gut geschrieben, nur Herrn Dulig ist die Praxis nicht bekannt.
Was soll das eigentlich bringen? Damit die Fahrer auch noch an den Wochenenden an den geschlossenen Grenzen stehen? Unverständlich...Die Begründung ist natürlich der Witz, denn der Waren- und Güterverkehr funktioniert ja schon an Werktagen nicht richtig. Und die Trucker stehen an den Raststätten dann noch vor verschlossenen Türen und müssen dort die "hygienisch einwandfreien" Dixie - Klos benutzen. Von Duschen ganz zu schweigen.Tolle Idee, Herr Dulig...
Man kann Manara4 nur zustimmen, schnell und unbürokratisch die Ausbeutung der Fahrer verbessert!
Mit der gleichen Anzahl von Fahrern und bestehenden unbesetzten Stellen soll jetzt der Ruhe- und Erholungsbeteich dieser geszreßten Berufsgruppe verschwinden. Die Straßen und Autobahnen sind leerer, aber an den Grenzen ist die Belastung für die Fahrer größer geworden.
Dazu kommt Be- und Entladung. Diese muss nun auch an Sonn- und Feiertagen erfolgen, eventuell in Spät- und Nachtschichten. Zuschläge, Mehraufwand, verringerte Freizeit, rollende Schichten, größere Belastung nun also auch im Handel. Na dann hilft es bestimmt, wenn nach Inkrafttreten nochmal so richtig geklatscht bzw. applaudiert wird und man ganz laut DANKE sagt.