MENÜ
ABO TESTEN
E-PAPER
Regionale Nachrichten und News mit der Pressekarte
Sie haben kein
gültiges Abo.

Ihre Vorteile auf einen Blick finden Sie hier .

Regionale Nachrichten und News
Schließen
Grundsätzlich darf man Autofahrer, die sich einer Geschwindigkeitskontrolle nähern, vor dieser warnen. Aber auf die Mittel kommt es an. Hupe und Lichthupe sind laut Straßenverkehrsordnung tabu, weil sie nur zum Warnen vor Gefahr eingesetzt werden dürfen. Diejenige, bei zu hohem Tempo den Führerschein zu verlieren, gehört nicht dazu.
Grundsätzlich darf man Autofahrer, die sich einer Geschwindigkeitskontrolle nähern, vor dieser warnen. Aber auf die Mittel kommt es an. Hupe und Lichthupe sind laut Straßenverkehrsordnung tabu, weil sie nur zum Warnen vor Gefahr eingesetzt werden dürfen. Diejenige, bei zu hohem Tempo den Führerschein zu verlieren, gehört nicht dazu. Bild: Bernd März
Grundsätzlich darf man Autofahrer, die sich einer Geschwindigkeitskontrolle nähern, vor dieser warnen. Aber auf die Mittel kommt es an. Hupe und Lichthupe sind laut Straßenverkehrsordnung tabu, weil sie nur zum Warnen vor Gefahr eingesetzt werden dürfen. Diejenige, bei zu hohem Tempo den Führerschein zu verlieren, gehört nicht dazu.
Grundsätzlich darf man Autofahrer, die sich einer Geschwindigkeitskontrolle nähern, vor dieser warnen. Aber auf die Mittel kommt es an. Hupe und Lichthupe sind laut Straßenverkehrsordnung tabu, weil sie nur zum Warnen vor Gefahr eingesetzt werden dürfen. Diejenige, bei zu hohem Tempo den Führerschein zu verlieren, gehört nicht dazu. Bild: Bernd März
Frage des Tages
04.12.2021

Warum darf der Rundfunk vor Radarkontrollen warnen?

Zurückspulen
Anhören
Vorspulen
0:00 Anhören

Ich höre jeden Tag zum Frühstück Radio Sachsen. Nach den Nachrichten werden Staumeldungen und Blitzerstandorte gemeldet. Es wird sogar eine Telefonnummer genannt, wo man Standorte der Blitzer melden kann. Was ich nicht verstehe: Warum darf ich, wenn ich mit dem Pkw unterwegs bin und einen Blitzer sehe, nicht die anderen Kraftfahrer warnen? Zumindest mit Hupen. Oder darf ich mich mit einem Schild "Achtung Radarfalle" an den Straßenrand stellen? Warn-Apps auf dem Smartphone oder auf dem Navi zu aktivieren, ist meines Wissens ebenfalls verboten. Aber warum darf das Radio zehntausende Autofahrer warnen? Was ist der Unterschied? (Diese Frage hat Siegfried Heret aus Zwickau gestellt.)

Am Straßenrand stehen, mit einem Schild um den Hals, auf dem "Achtung Radarfalle" steht? Erlaubt! Mit der Hupe andere vor der Geschwindigkeitsmessung warnen? Verboten! Vom Radio vor der Radarfalle gewarnt werden? Erlaubt! Mit einer App dieselbe Radarfalle aufspüren? Verboten! Da kommt tatsächlich niemand mehr mit, weshalb die Redaktion Tim...
Registrieren und testen.
Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beiträge lesen.
Registrieren und testen
Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.
© Copyright Chemnitzer Verlag und Druck GmbH & Co. KG
Das könnte Sie auch interessieren
24.02.2023
3 min.
Neues Urteil: Blitzer-Warn-Apps jetzt auch für Beifahrer verboten
Nach einem aktuellen Urteil dürfen auch Beifahrer keine für den Fahrer sichtbaren Blitzer-Warn-Apps nutzen.
Auch wer auf dem Beifahrersitz hockt, darf für den Fahrer keine sichtbare Blitzer-Warn-App verwenden. Was überhaupt noch erlaubt ist.
Jürgen Becker
12:22 Uhr
1 min.
Feuer im Kinderzimmer: Mutter und zwei Kinder sterben
Bei einem Brand im Kinderzimmer findet die Feuerwehr Mutter und Kinder nur noch leblos vor. (Symbolfoto)
In Bremen bricht nachts ein Feuer aus - mit tragischen Folgen für eine Frau und zwei Kinder.
12.09.2024
4 min.
Insolvenz: Familienbetrieb im Erzgebirge muss aufgeben
Seit Anfang September ist Ausverkauf bei „Mei Laden“ am Barbara-Uthmann-Ring in Annaberg-Buchholz. Die Filiale schließt. Der Geschäftsführer hat Insolvenzantrag gestellt.
Benjamin Weinhold zieht die Reißleine. Schweren Herzens. In wenigen Wochen schließt er in Annaberg seine vorletzte Filiale. Einst waren es zwölf Geschäfte, die Waren im Niedrigpreissegment angeboten haben. Nur für einen Laden gibt es noch Hoffnung.
Patrick Herrl
13.09.2024
2 min.
Diese Webcam zeigt den Abriss der Carolabrücke in Dresden
Die Carolabrücke in einer Webcam-Aufnahme am Freitagnachmittag vom Hotel am Terrassenufer.
Dank einer Kamera auf einem Hotel kann man die Abrissarbeiten an der Carolabrücke und die Hochwasserlage an der Elbe in aktuellen Videobildern mitverfolgen.
Tobias Wolf und Oliver Hach
19.10.2022
5 min.
Verkehrswacht zu Blitzer an der B 173 in Naundorf: Temposchild müsste 100 Meter weg rücken
Marko Bräuer, stellvertretender Vorsitzender der Gebietsverkehrswacht Freiberg, beim Ortstermin am Blitzer an der B 173 in Naundorf. Die Radarfalle ist bei Autofahrern umstritten.
Bei einem Ortstermin am Blitzgerät an der B 173 in Naundorf nahm der Vizechef der Gebietsverkehrswacht Freiberg den Bereich an der Radarfalle unter die Lupe. Er hat mehrere Vorschläge. Das Landratsamt Mittelsachsen verteidigt die jetzige Regelung.
Heike Hubricht
12:17 Uhr
3 min.
Studie: Brandmauer zu AfD in Kommunen hat Risse, steht aber
Kommunale Brandmauer zur AfD hält weitgehend. (Symbolbild)
Immer wieder ist von einer Brandmauer die Rede, wenn Parteien ihre Absage an eine Zusammenarbeit mit der AfD betonen. Forscher haben nun untersucht, wie fest die Mauer in den Ost-Kommunen steht.
Mehr Artikel