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Wahrscheinlich wird wie so oft erst einmal Geld verbaut, um dann nach ein paar Jahren wieder alles rückgebaut, siehe Kreisverkehr an der Shell Tankstelle, der nachdem er viel zu klein gebaut war, dann vergrößert wurde, Kreisverkehr an de HEM Tankstelle wurde rückgebaut da er auch viel zu klein war, vielleicht sollte man doch mal einen Verkehrsplaner einbeziehen der was davon versteht.
Frau Arldt hat doch so was von Recht, weder häuften sich in den letzten Jahrzehnten gefährliche Situationen noch kann sich sicher niemand an einen Stau erinnern, oder Fußgänger, die ungebührlich lange warten mussten, um über die Straße zu kommen. Verstehe den Sinn nicht, dort überhaupt über eine Veränderung nachzudenken. Tun wir doch lieber was für die Fahrradfreundlichkeit in unserer Stadt. Das Autofahren auf diese, geldverbrennende Weise zu erleichtern, ist doch nicht zeitgemäß.
Der untere Kreisel ist eine gute Lösung diese unübersichtliche Kreuzung zu verbessern. Dies würde auch unter Beibehaltung der Einbahnstraßenregelungen funktionieren wie dies in anderen deutschen Städten oft bewiesen wird. Den Sinn des oberen Kreisels wird wohl fast kein Meeraner Bürger verstehen.