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Auch in Zukunft werden über das Chemnitzer Viadukt die Züge rollen. Nach Protesten gegen einen Abriss und einer jahrelangen Debatte fiel der Entscheid des Eisenbahn-Bundesamtes für den Erhalt.
Auch in Zukunft werden über das Chemnitzer Viadukt die Züge rollen. Nach Protesten gegen einen Abriss und einer jahrelangen Debatte fiel der Entscheid des Eisenbahn-Bundesamtes für den Erhalt. Bild: Andreas Seidel
Im Hintergrund die Brücke über die Augustusburger Straße.
Im Hintergrund die Brücke über die Augustusburger Straße. Bild: Christian Mathea
Überführung Augustusburger Straße.
Überführung Augustusburger Straße. Bild: Christian Mathea/Archiv
Straßenbrücke Zschopauer Straße.
Straßenbrücke Zschopauer Straße. Bild: Christian Mathea/Archiv
Überführung Bernsdorfer Straße.
Überführung Bernsdorfer Straße. Bild: Christian Mathea/Archivbild
Der Bahnhof Chemnitz Süd und die Brücke über die Reichenhainer Straße.
Der Bahnhof Chemnitz Süd und die Brücke über die Reichenhainer Straße. Bild: Christian Mathea
Überführung Reichenhainer Straße.
Überführung Reichenhainer Straße. Bild: Christian Mathea/Archivbild
Chemnitzer Bahnviadukt.
Chemnitzer Bahnviadukt. Bild: Christian Mathea
Überführung Stollberger Straße.
Überführung Stollberger Straße. Bild: Christian Mathea/Archivbild
Der heute bestehende Haltepunkt Chemnitz Mitte wird zurückgebaut und an der Stollberger Straße neu mit Aufzug errichtet.
Der heute bestehende Haltepunkt Chemnitz Mitte wird zurückgebaut und an der Stollberger Straße neu mit Aufzug errichtet. Bild: Christian Mathea
Auch in Zukunft werden über das Chemnitzer Viadukt die Züge rollen. Nach Protesten gegen einen Abriss und einer jahrelangen Debatte fiel der Entscheid des Eisenbahn-Bundesamtes für den Erhalt.
Auch in Zukunft werden über das Chemnitzer Viadukt die Züge rollen. Nach Protesten gegen einen Abriss und einer jahrelangen Debatte fiel der Entscheid des Eisenbahn-Bundesamtes für den Erhalt. Bild: Andreas Seidel
Im Hintergrund die Brücke über die Augustusburger Straße.
Im Hintergrund die Brücke über die Augustusburger Straße. Bild: Christian Mathea
Überführung Augustusburger Straße.
Überführung Augustusburger Straße. Bild: Christian Mathea/Archiv
Straßenbrücke Zschopauer Straße.
Straßenbrücke Zschopauer Straße. Bild: Christian Mathea/Archiv
Überführung Bernsdorfer Straße.
Überführung Bernsdorfer Straße. Bild: Christian Mathea/Archivbild
Der Bahnhof Chemnitz Süd und die Brücke über die Reichenhainer Straße.
Der Bahnhof Chemnitz Süd und die Brücke über die Reichenhainer Straße. Bild: Christian Mathea
Überführung Reichenhainer Straße.
Überführung Reichenhainer Straße. Bild: Christian Mathea/Archivbild
Chemnitzer Bahnviadukt.
Chemnitzer Bahnviadukt. Bild: Christian Mathea
Überführung Stollberger Straße.
Überführung Stollberger Straße. Bild: Christian Mathea/Archivbild
Der heute bestehende Haltepunkt Chemnitz Mitte wird zurückgebaut und an der Stollberger Straße neu mit Aufzug errichtet.
Der heute bestehende Haltepunkt Chemnitz Mitte wird zurückgebaut und an der Stollberger Straße neu mit Aufzug errichtet. Bild: Christian Mathea
Chemnitz
So laufen die Arbeiten am Chemnitzer Bahnbogen
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Mitten durch die Stadt führt das aktuell größte Infrastrukturprojekt in Chemnitz. Schon seit Jahren dauern die Arbeiten an. Ein Überblick über den Bau des Chemnitzer Bahnbogens.

Die Deutsche Bahn modernisiert ihre 160 Kilometer lange Strecke, die zwischen Hof, Plauen, Werdau und Dresden verläuft und auch durch Chemnitz führt. Seit November 2019 wird der erste Abschnitt gebaut, laut DB soll er im April 2022 abgeschlossen sein. Etwa zur selben Zeit beginnen die Arbeiten am Chemnitzer Viadukt - und sollen bis 2025 dauern.
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