Mit der neuen Saale-Elster-Talbrücke südlich von Halle befindet sich die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands auf der ICE-Neubaustrecke. Sie ist 8,6 Kilometer lang.
Mit der neuen Saale-Elster-Talbrücke südlich von Halle befindet sich die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands auf der ICE-Neubaustrecke. Sie ist 8,6 Kilometer lang. Bild: Jan Woitas/dpa
Wirtschaft
Mit Tempo 230 nach Thüringen

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Am Mittwoch wird die neue ICE-Strecke zwischen Leipzig, Halle und Erfurt in Betrieb genommen. 2,8 Milliarden Euro hat sie gekostet. Bahnreisen wird damit schneller. Doch nicht allen ist zum Jubeln zumute.

Noch ein paar Kilometer, dann kann Lokführer Heiko Föhring "Gas geben". Den Flughafen-Bahnhof Leipzig/Halle hat sein ICE bei der Testfahrt auf dem Weg nach Erfurt hinter sich gelassen. Bei Gröbers, einer 2500-Seelen-Gemeinde im Saalekreis, beginnt die ICE-Neubaustrecke. Föhring beschleunigt auf 230 km/h. Mehr geht nicht. Der Schnellzug der...
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